[实用新型]一种装配式桥梁用护栏有效
申请号: | 202022599416.3 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN214459613U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 周建;杨华斌;周小华 | 申请(专利权)人: | 江苏中海桥梁设备有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01D101/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212000 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 桥梁 护栏 | ||
本实用新型公开了一种装配式桥梁用护栏,包括滑套、斜杆及立柱,立柱下端连接于横梁,横梁是工字钢,滑套设有与横梁截面相匹配的内孔,内孔套接于横梁,横梁上方设有沿着横梁轴线方向分布的若干定位孔,斜杆一端铰接于滑套,且铰接处设有定位板,定位板的横梁连接面设有定位销,滑套设有用于穿过定位销的腰型孔,当斜杆另一端连接于立柱时,定位销连接定位孔。本实用新型的斜杆能够与横梁、立柱形成一个三角形,这样就大大提升了护栏的稳定性及强度。当需要调整护栏与桥面板之间的距离时,只需要松开U型卡箍及立柱、斜杆的连接点即可进行调整,且滑套与横梁之间的位置方便调节,只需向下按压斜杆再向上抬起即可完成。
技术领域
本实用新型涉及一种装配式桥梁用护栏,属于装配式桥梁技术领域。
背景技术
装配式桥梁通常通过工字钢对钢制桥面进行支撑,而桥梁的护栏通常安装在工字钢的两端。现有技术中,通常采用U型卡箍卡住工字钢的方式对护栏的立柱进行固定,这种连接结构尽管比较简单,但由于支撑面积小,因此支撑的强度不高,切容易发生晃动;再者,一旦护栏安装完成之后,其角度及相对于钢桥面板的距离就很难进行调整。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种装配式桥梁用护栏,解决了现有技术中装配式桥梁护栏安装强度不高及安装位置不易调整的技术问题。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
一种装配式桥梁用护栏,其特征在于,包括滑套、斜杆及立柱,立柱下端连接于横梁,横梁是工字钢,滑套设有与横梁截面相匹配的内孔,内孔套接于横梁,横梁上方设有沿着横梁轴线方向分布的若干定位孔,斜杆一端铰接于滑套,且铰接处设有定位板,定位板的横梁连接面设有定位销,滑套设有用于穿过定位销的腰型孔,当斜杆另一端连接于立柱时,定位销连接定位孔。
作为一种优选方案,前述的一种装配式桥梁用护栏,立柱的下端设有底座,底座通过U 型卡箍连接于横梁。
作为一种优选方案,前述的一种装配式桥梁用护栏,立柱通过螺栓一连接于底座,底座设有以螺栓一为圆心的腰型环孔,腰型环孔通过螺栓二连接于立柱。
作为一种优选方案,前述的一种装配式桥梁用护栏,滑套与U型卡箍之间还通过连杆连接。
作为一种优选方案,前述的一种装配式桥梁用护栏,连杆通过螺栓连接于滑套、U型卡箍。
作为一种优选方案,前述的一种装配式桥梁用护栏,定位孔有两列,两列定位孔分别设置于横梁的两侧,定位销、腰型孔均有两个。
作为一种优选方案,前述的一种装配式桥梁用护栏,立柱还设有若干横杆安装孔。
本实用新型所达到的有益效果:
现对于现有技术,本实用新型的斜杆能够与横梁、立柱形成一个三角形,这样就大大提升了护栏的稳定性及强度。当需要调整护栏与桥面板之间的距离时,只需要松开U型卡箍及立柱、斜杆的连接点即可进行调整,且滑套与横梁之间的位置方便调节,只需向下按压斜杆再向上抬起即可完成。
附图说明
图1是本实用新型整体结构主视图;
图2是本实用新型滑套、定位板、斜杆与横梁的连接结构图;
图3是本实用新型滑套、定位板与横梁的连接结构图;
图4是本实用新型立柱与横梁连接结构图;
图中附图标记的含义:1-横梁;2-桥面板;3-滑套;4-U型卡箍;5-立柱;6-斜杆;7-连杆;8-定位板;11-定位孔;31-腰型孔;51-横杆安装孔;81-定位销;9-底座;91-螺栓一;92- 腰型孔;92-腰型环孔;93-螺栓二。
具体实施方式
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