[实用新型]一种土木工程用具有减震结构的小推车有效
申请号: | 202022599046.3 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN214165102U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 邢宇 | 申请(专利权)人: | 邢宇 |
主分类号: | B62B3/12 | 分类号: | B62B3/12;B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 土木工程 用具 减震 结构 推车 | ||
本实用新型提供一种土木工程用具有减震结构的小推车,包括车把;所述车把前端设置有车架结构,且车架结构还包括大梁,横梁,车耳朵;所述两组大梁中间设置有五组横梁;所述两组大梁前端设置有两组车耳朵;所述车架结构底部设置有减震装置;所述减震装置底部设置有滚动装置;所述车把前端底部设置有减震装置,且减震装置底部设置有转向装置;所述车架结构顶部设置有辅助装置。减震器和弹簧的设置,为小推车提供了减震结构,通过设置弹簧,使装置在发生形变时,能够及时复位;弹簧的设置也能够使装置在经过崎岖不平的道路时,及时吸收震动,能够使货物安全送达。
技术领域
本实用新型属于减震结构技术领域,更具体地说,特别涉及一种土木工程用具有减震结构的小推车。
背景技术
大部分小推车都是直接焊接相连的,无法拆分,运输起来很不方便,大大浪费了人力资源,工作效率也不高,而且焊接相连耗能就很大,浪费资源,增大了制造成本。推车是一种小型物料运输装置,在生产和生活中获得广泛应用,它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运物品时十分方便。
基于上述,目前使用的各式推车多为固定式结构,一般不具备调整使用形态的功能,不具备灵活的拆分更换功能,不具备减震效果。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种土木工程用具有减震结构的小推车,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种土木工程用具有减震结构的小推车,以解决上述背景技术中提出的不具备调整使用形态的功能,不具备灵活的拆分更换功能,不具备减震效果的问题。
本实用新型一种土木工程用具有减震结构的小推车的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种土木工程用具有减震结构的小推车,包括车把;所述车把前端设置有车架结构,且车架结构还包括大梁,横梁,车耳朵;所述两组大梁中间设置有五组横梁;所述两组大梁前端设置有两组车耳朵;所述车架结构底部设置有减震装置;所述减震装置底部设置有滚动装置;所述车把前端底部设置有减震装置,且减震装置底部设置有转向装置;所述车架结构顶部设置有辅助装置。
进一步的,所述减震装置还包括减震器和弹簧;中间组横梁底部设置有减震器;减震器外围设置有弹簧。
进一步的,所述滚动装置还包括角板,滚轴,车轮;两角板中间设置有滚轴,且滚轴外设置有辐条,且辐条另一端设置有车轮。
进一步的,所述转向装置还包括底板,轴承,夹板;底板底部设置有轴承;轴承底部设置有夹板;底板顶部设置有减震器。
进一步的,所述辅助装置还包括铁管,铁柱,车斗;车斗底部固定设置有铁管;铁柱通过穿过车耳朵和铁管,将车斗固定在车架结构。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
减震器和弹簧的设置,为小推车提供了减震结构,通过设置弹簧,使装置在发生形变时,能够及时复位;弹簧的设置也能够使装置在经过崎岖不平的道路时,及时吸收震动,能够使货物安全送达。
底板和轴承的设置,为小推车提供了转向装置,通过设置轴承,使小车在转向时能够轻松方便转向,更好的节省了劳动工人的工作量,提高了效率,节省了成本。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的左视结构示意图。
图3是本实用新型的俯视结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
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