[实用新型]一种具备指纹识别的汽车门把手有效

专利信息
申请号: 202022598292.7 申请日: 2020-11-11
公开(公告)号: CN214220906U 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 韩晗;王松悦 申请(专利权)人: 沈阳人与车联科技有限公司
主分类号: E05B85/10 分类号: E05B85/10;E05B81/06;E05B85/00;G07C9/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 张塨
地址: 110000 辽宁省沈阳市浑南*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 具备 指纹识别 汽车 门把手
【说明书】:

实用新型公开了一种具备指纹识别的汽车门把手,包括外壳,外壳的表面设有防护装置,防护装置的内部设有安装块,安装块的一侧设有电路板,电路板的表面设有指纹传感模块,指纹传感模块的一侧设有指纹识别模块,指纹识别模块在远离指纹传感模块的一侧安装有指纹传输模块,所述指纹传感模块的底端设有指纹储存模块,所述指纹储存模块的一侧安装有抗干扰线圈,所述抗干扰线圈在远离所述指纹储存模块的一端安装有信号传输模块,所述防护装置的下方安装有指纹识别镜面,所述指纹识别镜面的下方设有伸缩装置。有益效果:车门把手采用了指纹识别功能,增加了车辆的安全性,且指纹识别设有防护装置,防止指纹识别镜面长时间与空气接触,造成氧化。

技术领域

本实用新型涉及汽车把手领域,具体来说,涉及一种具备指纹识别的汽车门把手。

背景技术

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。

随着经济水平的不断提高,汽车已走入寻常百姓家。现有的汽车把手,通常采用钥匙开启或者遥控开启,但二者有共同的弊端,即钥匙或者遥控容易丢失或损坏,导致车门无法开启,且随身携带钥匙或遥控很是不方便。

因此需要一款具有指纹识别功能的汽车门把手。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种具备指纹识别的汽车门把手,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:

一种具备指纹识别的汽车门把手,包括外壳,所述外壳的表面设有防护装置,所述防护装置的内部设有安装块,所述安装块的一侧设有电路板,所述电路板的表面设有指纹传感模块,所述指纹传感模块的一侧设有指纹识别模块,所述指纹识别模块在远离所述指纹传感模块的一侧安装有指纹传输模块,所述指纹传感模块的底端设有指纹储存模块,所述指纹储存模块的一侧安装有抗干扰线圈,所述抗干扰线圈在远离所述指纹储存模块的一端安装有信号传输模块,所述防护装置的下方安装有指纹识别镜面,所述指纹识别镜面的下方设有伸缩装置。

进一步的,所述防护装置包括挡板、连接块、齿条、滑槽、支架、微型电机、安装底座、传动轴、齿轮,所述挡板的底端安装有连接块,所述连接块的一侧安装有齿条,所述连接块的底端安装有滑槽,所述滑槽的底端一侧安装有支架,所述支架的一侧安装有微型电机,所述微型电机的底端安装有安装底座,所述微型电机在远离所述安装底座的一端设有传动轴,所述传动轴在远离所述微型电机的一端安装有齿轮。

进一步的,所述伸缩装置包括安装板、第一伸缩节、第二伸缩节、第三伸缩节、支撑板,所述安装板的顶端安装有第一伸缩节,所述第一伸缩节在远离所述安装板的一端安装有第二伸缩节,所述第二伸缩节在远离所述第一伸缩节的一端安装有第三伸缩节,所述第三伸缩节在远离所述第二伸缩节的一端安装有支撑板。

进一步的,所述外壳与所述挡板之间设有密封层。

进一步的,所述指纹识别镜面安装在所述支撑板的顶端。

进一步的,所述齿条与所述齿轮之间的齿高、齿厚设置均为匹配设置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1、车门把手采用了指纹识别功能,增加了车辆的安全性,提高了车门开关的效率,同时防止了车门锁死没有钥匙无法开门的情况,极大的满足了车主的用车需求。

2、且指纹识别设有防护装置,防止指纹识别镜面长时间与空气接触,造成氧化积灰。

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