[实用新型]一种海上桩基础的二次防护封堵结构

说明书

本实用新型属于海洋工程领域，具体涉及一种海上桩基础的二次防护封堵结构，包括钢管桩、插配于钢管桩内的基础结构桩腿及若干上下依次配合安装于钢管桩与基础结构桩腿之间的密封圈，所述密封圈之间形成第一间隙容腔，第一间隙容腔内固定填塞第一遇水膨胀材料层，位置最高的密封圈上端与钢管桩内壁和基础结构桩腿外壁之间形成第二间隙容腔，第二间隙容腔的底部填塞第二遇水膨胀材料层。本实用新型的有益效果是通过第一遇水膨胀材料层、第二遇水膨胀材料层及灌浆打底层实现多道封堵，方法简便、高效，堵漏效果明显，有效地保障施工的进度。

技术领域

本实用新型属于海洋工程领域，具体涉及一种海上桩基础的二次防护封堵结构。

背景技术

海上桩基础通常通过灌浆连接的方式将上部基础结构与下部的桩进行连接，形成完整的海洋工程结构。由于灌浆材料在凝固前具有良好的流动性，为避免灌浆料通过桩腿与桩基之间的缝隙泄漏，一般在桩腿上预先安装橡胶密封圈堵塞缝隙，以保证灌浆施工中不漏浆。然而，由于在桩腿安装时发生的磕碰、反复插桩等不可避免的意外，橡胶密封圈通常会因为刮擦发生损坏，导致灌浆施工中发生底部漏浆，严重影响了灌浆施工的质量和进度，大量浪费灌浆料，还会进一步延长海上施工时间造成严重的经济损失。不仅如此，灌浆料可能会大量泄漏到桩外的海水当中，污染海水、影响水生生物，严重破坏施工现场海域的生态环境。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提出了一种海上桩基础的二次防护封堵结构，能够有效地解决施工中普遍出现的因密封圈失效而产生的漏浆问题，经济性较高、施工操作简便，大幅节省施工成本，具有很高的实用价值，利于在工程现场推广使用。

所述的一种海上桩基础的二次防护封堵结构，包括钢管桩、插配于钢管桩内的基础结构桩腿及若干上下依次配合安装于钢管桩与基础结构桩腿之间的密封圈，其特征在于所述密封圈之间形成第一间隙容腔，第一间隙容腔内固定填塞第一遇水膨胀材料层，位置最高的密封圈上端与钢管桩内壁和基础结构桩腿外壁之间形成第二间隙容腔，第二间隙容腔的底部填塞第二遇水膨胀材料层。

所述的一种海上桩基础的二次防护封堵结构，其特征在于所述第二间隙容腔内设置灌浆打底层，灌浆打底层位于第二遇水膨胀材料层上端。

所述的一种海上桩基础的二次防护封堵结构，其特征在于所述基础结构桩腿的上端设置用以与钢管桩上端挡接的桩腿止挡，桩腿止挡上设置与第二间隙容腔连通的应急预留孔。

所述的一种海上桩基础的二次防护封堵结构，其特征在于所述密封圈有两个。

所述的一种海上桩基础的二次防护封堵结构，其特征在于所述第一遇水膨胀材料层为膨胀性柔性布料。

所述的一种海上桩基础的二次防护封堵结构，其特征在于所述第二遇水膨胀材料层为膨胀性柔性布料。

本实用新型的有益效果是：

1）采用遇水膨胀材料层作为封堵材料，原料简单易得，价格便宜，堵漏成本低；

2）通过第一遇水膨胀材料层、第二遇水膨胀材料层及灌浆打底层实现多道封堵，能够预防密封圈损坏的情况，方法简便、高效，堵漏效果明显，有效地保障施工的进度；

3）堵漏无需使用专业大型机械和复杂装置，仅需现场人工简单操作，利于在实际工程中大面积推广使用。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型中基础结构桩腿俯视结构示意图。

具体实施方式