[实用新型]水域救援组件及水域救援车有效
申请号: | 202022596625.2 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN213619520U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 陈奇 | 申请(专利权)人: | 北京盈吉消防科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/10 | 分类号: | B60P3/10;B60P3/00;B60P7/135 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王维新 |
地址: | 101300 北京市顺义区林*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水域 救援 组件 | ||
本实用新型提供了一种水域救援组件及水域救援车。其中,水域救援组件的实施方式包括箱体,箱体内形成有救援船放置空间、救援器具放置空间和配件放置空间,救援船放置空间内放置有多个滑动托板,滑动托板可相对于救援船放置空间滑出,多个滑动托板上放置有多种救援船,救援器具放置空间内放置有多种救援器具,配件放置空间内放置有多种救援船的配件。本实用新型的技术方案在救援船放置空间配备有多种救援船,面对不同的救援任务可以拉动对应的滑动托板,让相应的救援船滑出,该水域救援组件也可以面对未知的救援环境带来的挑战。
技术领域
本实用新型涉及救援设备技术领域,具体而言,涉及一种水域救援组件及水域救援车。
背景技术
消防员通常面临的两种任务,灭火和抢险救援,抢险救援其中的一个分支就是水域/激流救援。近10年来,我国消防部门根据属地水域救援任务类型,有针对性的配套各类船艇及其他装备,但在装备使用中,发现一些问题,如下:
1.船艇配比不集中,基本每个消防站配套1-2只船艇,遇到需大量出动船艇的救援任务时,不容易快速集中。
2.运输不便,由于没有专车运输,消防使用的船艇体积较大,就必须使用拖车或卡车运输,1车拖1或2船,严重影响运力。
3.面对任务不同,需配套不同船艇,例如玻璃钢船,充气船,折叠冲锋船,根据任务类型选择船艇装载运输,浪费时间。
由此可知,现有技术中的缺乏一种可以针对多种救援任务方便救援人员使用的设施。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种水域救援组件及水域救援车,以解决现有技术中没有设施可以针对多种救援任务方便救援人员使用的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种水域救援组件,包括箱体,箱体内形成有:救援船放置空间,救援船放置空间内放置有多个滑动托板,滑动托板可相对于救援船放置空间滑出,多个滑动托板上放置有多种救援船;救援器具放置空间,救援器具放置空间内放置有多种救援器具;配件放置空间,配件放置空间内放置有多种救援船的配件。
在一个实施方式中,救援船放置空间和救援器具放置空间分别在箱体的两侧可打开的设置,配件放置空间在箱体的尾部可打开的设置。
在一个实施方式中,多种救援船包括战勤保障船和激流冲锋船。
在一个实施方式中,救援船放置空间内还设置有便携式现场工作灯和堆叠式现场工作灯。
在一个实施方式中,救援器具放置空间包括放置架,多种救援器具包括放置在放置架上的救援头盔、救援手套、救援靴子以及救生服。
在一个实施方式中,多种救援器具还包括遥控无人救生艇,遥控无人救生艇也放置在放置架上。
在一个实施方式中,救援器具放置空间内还放置有折叠式冲锋舟。
在一个实施方式中,配件放置空间内设置有悬挂横梁,多种救援船的配件包括多种船外机,多种船外机悬挂在悬挂横梁上。
在一个实施方式中,水域救援组件还包括车轮,车轮安装在箱体的底部。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种水域救援车,包括车体和挂载在车体上的水域救援组件,水域救援组件为上述的水域救援组件。
应用本实用新型的技术方案,在救援船放置空间配备有多种救援船,面对不同的救援任务可以拉动对应的滑动托板,让相应的救援船滑出。此外,在救援器具放置空间内放置有多种救援器具,在配件放置空间内放置有多种救援船的配件,救援人员可以根据需要合理选择相应的水域救援设备。由于在水域救援组件中提前准备了可以适用于多种水域救援任务的设备,水域救援组件也可以面对未知的救援环境带来的挑战,并且通过在救援船放置空间内放置有滑动托板,可以便于救援人员快速取出需要的救援船。
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