[实用新型]一种多功能储物扶手箱

说明书

本实用新型公开了一种多功能储物扶手箱，包括储物扶手箱主体，所述储物扶手箱主体的底部固定有安装杆，所述安装杆的内部嵌入有延伸至外侧的稳固机构，所述储物扶手箱主体的顶部开设有放置槽，所述储物扶手箱主体的顶部通过铰链活动连接有遮挡盖；本实用新型能够通过稳固机构的设置，活动筒的一侧能够抵住安装杆安装部位的外侧，加强对连接部位空隙处的支撑，确保本装置安装后结构稳固不松动；本实用新型能够通过锁死机构的设置，避免因颠簸等原因导致遮挡盖掀起的情况，加强了对储物扶手箱主体内物品的保护，同时使用者在需要打开遮挡盖时，只需拨动活动板，再抬起遮挡盖即可，操作较为简便。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种多功能储物扶手箱。

背景技术

汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统，其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬，现有的扶手箱在使用过程中，大多直接通过插接固定，存在连接部位留有空隙容易松动的问题，为此我们提出一种多功能储物扶手箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能储物扶手箱，加强对连接部位空隙处的支撑，确保本装置安装后结构稳固不松动，同时加强了对储物扶手箱主体内物品的保护。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能储物扶手箱，包括储物扶手箱主体，所述储物扶手箱主体的底部固定有安装杆，所述安装杆的内部嵌入有延伸至外侧的稳固机构，所述储物扶手箱主体的顶部开设有放置槽，所述储物扶手箱主体的顶部通过铰链活动连接有遮挡盖，所述遮挡盖的底部设置有锁死机构；

所述稳固机构包括安装壳，所述安装壳的一侧内壁固定有固定杆，所述安装壳的一侧内壁固定有连接弹簧，所述连接弹簧的另一端连接有连接板，所述连接板的另一侧设置有活动筒，所述活动筒的顶部与底部均固定有滚轮架，所述滚轮架的外侧通过转轴活动连接有滚轮主体。

作为本实用新型进一步的方案：所述锁死机构包括安装块，所述安装块的外侧通过铰链活动连接有活动板，所述活动板的一侧固定有活动块，所述活动块的顶部设置有锁死块，所述储物扶手箱主体的外侧固定有凹槽块，所述凹槽块的内部开设有锁死槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述锁死槽与锁死块之间为配合构件，所述凹槽块的内部开设有连接槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装杆的外侧开设有通孔，且通孔与活动筒之间为配合构件。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装杆与储物扶手箱主体之间通过粘接固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装壳嵌入固定在安装杆的内部，所述安装杆的内部设置有对应的安装槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述活动筒的内部开设有凹槽，且凹槽的尺寸与固定杆的尺寸适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型能够通过稳固机构的设置，活动筒的一侧能够抵住安装杆安装部位的外侧，加强对连接部位空隙处的支撑，确保本装置安装后结构稳固不松动。

(2)本实用新型能够通过锁死机构的设置，避免因颠簸等原因导致遮挡盖掀起的情况，加强了对储物扶手箱主体内物品的保护，同时使用者在需要打开遮挡盖时，只需拨动活动板，再抬起遮挡盖即可，操作较为简便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的稳固机构结构示意图；

图3为本实用新型的锁死机构结构示意图；