[实用新型]一种铁路道砟清筛车模拟驾驶操作试验台

说明书

本实用新型公开了一种铁路道砟清筛车模拟驾驶操作试验台，包括试验台本体、调节板和操控台，所述试验台本体下表面一侧固定连接有支撑板，所述支撑板上表面两侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶端设置有座椅，所述伸缩杆一侧固定连接有移动板，所述移动板底端固定连接有限位片，所述移动板表面开设有齿槽，所述伸缩杆一侧设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮另一侧啮合设置有从动齿轮，通过设置的转动把手，能够通过手动转动转动把手，实现使驱动齿轮转动，通过设置的驱动齿轮，能够通过驱动齿轮表面的卡齿与从动齿轮表面的卡齿啮合，从而使从动齿轮转动，通过驱动齿轮和从动齿轮同时转动，并通过卡齿和移动板表面的齿槽啮合，能够移动板位置移动。

技术领域

本实用新型涉及模拟驾驶操作试验台技术领域，具体是一种铁路道砟清筛车模拟驾驶操作试验台。

背景技术

道碴清筛是将枕底至30～40cm深范围内的脏污道碴挖出并进行筛分，筛分后的合格道碴回填到线路上，并补入部分新碴构成洁净道床。清筛是恢复道床性能的重要手段，尤其是在翻浆冒泥和运输煤、矿石等货物列车长期通行地段，必须定期进行清筛。

在模拟驾驶操作试验台使用过程中，需要根据使用者身高调整座椅高度位置，目前市面上大多数的试验台在调整座椅高度时，一般是通过拧松伸缩杆一端的螺丝，然后在调整伸缩杆高度，这种方式调整方式较为麻烦，且无法保证每个伸缩杆高度一致，容易导致座椅倾斜，另一方面，在试验台使用过程中，由于显示器长时间暴露在外界，较容易使显示器表面落入灰尘，影响显示器的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路道砟清筛车模拟驾驶操作试验台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铁路道砟清筛车模拟驾驶操作试验台，包括试验台本体、调节板和操控台，所述试验台本体下表面一侧固定连接有支撑板，所述支撑板上表面两侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶端设置有座椅，所述伸缩杆一侧固定连接有移动板，所述移动板底端固定连接有限位片，所述移动板表面开设有齿槽，所述伸缩杆一侧设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮另一侧啮合设置有从动齿轮，所述驱动齿轮和从动齿轮表面均设置有与所述齿槽对应的卡齿，所述驱动齿轮一侧固定连接有转动把手，所述转动把手底端套接有防滑套。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑板上表面两侧均固定连接有电动推杆二，所述电动推杆二顶端设置有连接板，所述连接板上表面两侧均固定连接有转盘卡块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述试验台本体上表面两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆顶端设置有顶板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶板下表面两侧均固定连接有电动推杆一，所述电动推杆一底端固定连接有调节板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节板一侧开设有开放槽，所述开放槽内部固定连接有连接轴，所述连接轴表面转动设置有清洁轮，所述清洁轮表面设置有凸起结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述试验台本体表面设置有显示器，所述显示器下端设置有操控台。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：

1、通过设置的转动把手，能够通过手动转动转动把手，实现使驱动齿轮转动，通过设置的驱动齿轮，能够通过驱动齿轮表面的卡齿与从动齿轮表面的卡齿啮合，从而使从动齿轮转动，通过驱动齿轮和从动齿轮同时转动，并通过卡齿和移动板表面的齿槽啮合，能够使伸缩杆一侧的移动板位置移动，通过设置的移动板，能够通过移动板位置移动，能够使两个伸缩杆移动位置相同，从而保证座椅位置不会出现倾斜的情况；