[实用新型]一种八点总温探针有效
申请号: | 202022593435.5 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN213090998U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 谭明皓 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎晨机械制造有限公司 |
主分类号: | G01K1/08 | 分类号: | G01K1/08;G01K1/14;H01R4/70 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 王臻巍 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 八点总温 探针 | ||
本实用新型公开的属于探针技术领域,具体为一种八点总温探针,其包括:支承头、定位套、测温组件、壳体、整流罩、夹子、金属网套管、连接器插座、填充层、绝缘层、第一套管、第二套管和第三套管,所述支承头的右端安装有定位套,所述定位套的右端安装有壳体,所述壳体的外部一侧壁等距安装有八个整流罩,八个所述整流罩的内部连接的管道上均安装有测温组件,且八个所述整流罩的内部连接的管道和测温组件均位于壳体的内部。该八点总温探针,不仅能够感知多个点位的温度,感知信息更加全面,测温效果更好,而且自身绝缘效果更好,不容易产生损坏。
技术领域
本实用新型涉及探针技术领域,具体为一种八点总温探针。
背景技术
现有的“L”型或“T”型总温探针,通常采用滞止罩来减少测温的速度误差,感温元件通常采用热电偶;当用于燃气轮机与航空发动机温度测量时,有时受安装空间限制,如在压气机级间测量时,由于探针横向尺寸偏大,不能插入级间进行测量,此时多采用直杆式温度探针。但是现有的总温探针往往感知范围较小,测温效果不好,感知信息不够全面,而且自身绝缘效果较差,容易产生损坏。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有总温探针中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种八点总温探针,不仅能够感知多个点位的温度,感知信息更加全面,测温效果更好,而且自身绝缘效果更好,不容易产生损坏。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:支承头、定位套、测温组件、壳体、整流罩、夹子、金属网套管、连接器插座、填充层、绝缘层、第一套管、第二套管和第三套管,所述支承头的右端安装有定位套,所述定位套的右端安装有壳体,所述壳体的外部一侧壁等距安装有八个整流罩,八个所述整流罩的内部连接的管道上均安装有测温组件,且八个所述整流罩的内部连接的管道和测温组件均位于壳体的内部,所述壳体的右端通过夹子连接有金属网套管,所述金属网套管的末端连接有连接器插座,所述壳体的内部右侧设置有填充层,且所述填充层贴合壳体与金属网套管连接处,所述壳体的内壁与金属网套管的连接处中部设置有绝缘层,八个所述整流罩的内部连接的八个管道均穿过金属网套管内部连接有连接器插座,所述金属网套管内部设置有第一套管,所述第一套管内部的左侧和右侧分别设置有第二套管和第三套管
作为本实用新型所述的八点总温探针的一种优选方案,其中:所述填充层为热水泥材料制成,所述绝缘层为绝缘胶材料制成。
作为本实用新型所述的八点总温探针的一种优选方案,其中:所述支承头、定位套和壳体的焊接处均打磨均匀、圆滑处理。
作为本实用新型所述的八点总温探针的一种优选方案,其中:所述第一套管、第二套管和第三套管均为玻璃丝套管,且所述第一套管、第二套管和第三套管均浸有耐热有机硅漆。
作为本实用新型所述的八点总温探针的一种优选方案,其中:所述测温组件的绝缘电阻不小于20mΩ,所述壳体的绝缘电阻不小于5mΩ。
与现有技术相比:通过支承头连接外界装置,定位套固定支承头和壳体,测温组件提供测温功能,壳体容纳和保护内部的装置,整流罩保护测温组件,方便测温组件检测温度,夹子连接壳体和金属网套管,金属网套管保护内部的管道,并连接连接器插座,连接器插座插入检测设备上,填充层填充在内部保护内部的管道,绝缘层提供绝缘功能,第一套管、第二套管和第三套管保护金属网套管的连接处,该八点总温探针,不仅能够感知多个点位的温度,感知信息更加全面,测温效果更好,而且自身绝缘效果更好,不容易产生损坏。
附图说明
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