[实用新型]一种整体式传送带结构

权利要求书

1.一种整体式传送带结构，其特征在于：包含一条整体式传送胶皮(1)、设置在整体式传送胶皮(1)底部左右两侧的两条平行相对的传送带链条(2)以及设置在整体式传送胶皮(1)底部且位于两条传送带链条(2)之间的若干根平行相对的传送带横梁(3)；在每根所述传送带横梁(3)与整体式传送胶皮(1)之间均设置有一个摩擦胶条(4)，且每个所述摩擦胶条(4)均同与之相对应的传送带横梁(3)相固接。

2.根据权利要求1所述的整体式传送带结构，其特征在于：在每条所述传送带链条(2)的一侧且位于整体式传送胶皮(1)下方均对应设置有一组滚子轴承件(5)；使用时，每组所述滚子轴承件(5)上部与设置在两条传送带链条(2)之间的若干根平行相对的传送带横梁(3)相固定连接，下部滚动支承在与之同侧设置的一条车架纵梁(100)上或滚动支承在两条平行相对的车架纵梁(100)之间设置的若干根平行相对的车架横梁(200)上。

3.根据权利要求1所述的整体式传送带结构，其特征在于：在每条所述传送带链条(2)的一侧且位于整体式传送胶皮(1)下方均对应设置有一组滚子轴承件(5)，在每个滚子轴承件(5)下部均设置有一条沿整体式传送胶皮(1)长度方向布设的折制C形轨道(6)；使用时，每组所述滚子轴承件(5)上部与设置在两条传送带链条(2)之间的若干根平行相对的传送带横梁(3)相固定连接，下部滚动支承在一条折制C形轨道(6)上，每条所述折制C形轨道(6)上部同与之相对的一组所述滚子轴承件(5)相接触滚动配合，下部固定支承在与之同侧设置的一条车架纵梁(100)上或固定支承在两条平行相对的车架纵梁(100)之间设置的若干根平行相对的车架横梁(200)上。

4.根据权利要求2或3所述的整体式传送带结构，其特征在于：每组所述滚子轴承件(5)均包含若干个滚子轴承件(5)，每组所述滚子轴承件(5)所包含的滚子轴承件(5)数量与所述的若干个平行相对的传送带横梁(3)的数量相等，并呈一一对应设置。

5.根据权利要求4所述的整体式传送带结构，其特征在于：每个所述滚子轴承件(5)均包含一个滚子轴承(5.1)及滚子轴承座(5.2)，每个滚子轴承座(5.2)均固定与之相对应的一个传送带横梁(3)一端，每个滚子轴承(5.1)均通过一根销轴(5.3)固定在与之相对应的滚子轴承座(5.2)上。

6.根据权利要求3所述的整体式传送带结构，其特征在于：每个所述折制C形轨道(6)均为高度可调的折制C形轨道或高度固定的折制C形轨道。