[实用新型]一种汽车配件用弯管装置有效
| 申请号: | 202022591763.1 | 申请日: | 2020-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN213530302U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 潘成威 | 申请(专利权)人: | 安徽新诚毅汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B21D7/024 | 分类号: | B21D7/024;B21D43/00 |
| 代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 周东呈 |
| 地址: | 235000 安徽省淮北市濉溪县濉芜产*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车配件 弯管 装置 | ||
1.一种汽车配件用弯管装置,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)的顶部安装有固定板(4),所述机体(1)的顶部开设有第一凹槽(2),所述第一凹槽(2)的内部的底部安装有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出轴的末端贯穿固定板(4)并安装有转动块(6),所述转动块(6)的侧面开设有第二凹槽(11),所述第二凹槽(11)的内壁上安装有液压缸(12),所述液压缸(12)的活塞杆的末端安装有支撑板(13),所述第二凹槽(11)的内壁上对称开设有滑槽(14),所述滑槽(14)内滑动安装有滑块(15),所述滑块(15)固定在支撑板(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用弯管装置,其特征在于,所述支撑板(13)的侧面对称固定有支杆(17),所述支杆(17)贯穿第二凹槽(11),所述支杆(17)的末端转动套接有固定块(18),所述支杆(17)上滑动套接有两个夹块(16),其中一个所述夹块(16)安装在转动块(6)的侧面,另一个所述夹块(16)固定在固定块(18)的侧面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件用弯管装置,其特征在于,所述机体(1)的顶部安装有底板(7),所述底板(7)位于转动块(6)的侧面,所述底板(7)的顶部开设有第三凹槽(20),所述机体(1)的顶部安装有第二电机(21),所述第二电机(21)的输出轴贯穿底板(7)的侧面至第三凹槽(20)内,所述第二电机(21)的输出轴的末端通过联轴器连接有双向丝杆(22),所述双向丝杆(22)的末端转动套接有限位块(23),所述限位块(23)安装在第三凹槽(20)的内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件用弯管装置,其特征在于,所述双向丝杆(22)的左旋螺纹和右旋螺纹上均螺纹套接有内螺纹块(24),所述内螺纹块(24)的顶部安装有夹板(8)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件用弯管装置,其特征在于,所述夹板(8)的侧面开设有弧形的滑动槽(28),所述滑动槽(28)的内壁上开设有弧形槽(25),所述弧形槽(25)内安装有若干个滚轮(26),所述转动块(6)的侧面开设有转动槽(9)。
6.根据权利要求2所述的一种汽车配件用弯管装置,其特征在于,所述夹块(16)的侧面开设有弧形的固定槽(27),所述固定槽(27)的内壁上安装有防滑垫(19),所述机体(1)的底部安装有支撑腿(10),所述第一电机(3)的输出轴上转动套接有固定架(5),所述固定架(5)安装在第一凹槽(2)的内壁上。
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