[实用新型]一种集成屏蔽线的线位移传感器壳体端板结构有效
| 申请号: | 202022591246.4 | 申请日: | 2020-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN213714368U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
| 发明(设计)人: | 黄小刚;李斐;黄浩;郭昕 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
| 主分类号: | G01D11/24 | 分类号: | G01D11/24;H05K9/00;G01B21/02 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 陆峰 |
| 地址: | 710076 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集成 屏蔽 位移 传感器 壳体 板结 | ||
本实用新型涉及一种集成屏蔽线的线位移传感器壳体端板结构,属于传感器设计技术领域。一种集成屏蔽线的线位移传感器壳体端板结构,包括壳体端板(1)、壳体(2)、壳体螺圈(3)、骨架部件(4),其特征在于:壳体端板(1)装入壳体(2)中;壳体端板(1)上留有屏蔽焊接槽,直接将屏蔽线焊接在槽上,与壳体(2)构成一体式结构;漆包线在骨架部件(4)上绕制,形成绕组,装入壳体(2);引出线与骨架部件(4)上漆包线焊接后,先从壳体(2)上开槽处穿出,再从壳体端板(1)上的屏蔽线中穿出;壳体螺圈(3)装入壳体(2),形成定子。本实用新型将壳体端板(1)与屏蔽线进行一体式加工,取消了传统屏蔽套组件中的屏蔽环结构,简化了设计,缩减了轴向尺寸。
技术领域
本发明涉及一种集成屏蔽线的线位移传感器壳体端板结构。
背景技术
屏蔽线是线位移传感器中的重要组成结构,起着电磁兼容防护的作用,同时对引出线起到保护作用。传统的线位移传感器屏蔽都是采用一个单独的屏蔽环,将屏蔽周向焊接在屏蔽环上,这种结构较复杂,占用周向尺寸较多,在空间有限的情况下很难实现带屏蔽线的设计。如何实现一种结构简单,轴向尺寸小的屏蔽设计,是本发明的主要内容。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种集成屏蔽线的线位移传感器壳体端板结构,取消了传统屏蔽套组件中的屏蔽环结构,简化了设计,缩减了轴向尺寸。
本实用新型采取的技术方案为一种集成屏蔽线的线位移传感器壳体端板结构,包括壳体端板1、壳体2、壳体螺圈3、骨架部件4,其特征在于:壳体端板1装入壳体2中;壳体端板1上留有屏蔽焊接槽,直接将屏蔽线焊接在槽上,与壳体2构成一体式结构;漆包线在骨架部件4上绕制,形成绕组,装入壳体2;绕组引出线与骨架部件4上漆包线焊接后,先从壳体2上开槽处穿出,再从壳体端板1上的屏蔽线中穿出;壳体螺圈3装入壳体2,形成定子。
优选地,壳体端板1安装定位于壳体2的台阶。壳体端板1上的环槽与壳体2端部的开槽正对。壳体端板1上的屏蔽焊接槽为非完整环槽。绕组引出线通过骨架部件4上的开槽穿出。屏蔽线开口外翻后,一部分与壳体端板1上的焊接槽反焊,另一部分不焊接,整理边沿后,让引出线穿出。
本实用新型具有的优点和有益效果:采用了一种集成屏蔽线的线位移传感器壳体端板结构,通过一体化壳体端板、壳体加工,将屏蔽直接焊接在壳体端板上,避免了单独的屏蔽环结构,简化了设计,缩减了轴向尺寸。
附图说明
图1一种集成屏蔽线的线位移传感器壳体端板结构示意图。
其中,1-壳体端板,2-壳体,3-壳体螺圈,4-骨架部件。
具体实施方式
本实用新型的技术方案为一种集成屏蔽线的线位移传感器壳体端板结构,如图1所示,包括壳体端板1、壳体2、壳体螺圈3、骨架部件4,其特征在于:壳体端板1装入壳体2中;壳体端板1上留有屏蔽焊接槽,直接将屏蔽线焊接在槽上,与壳体2构成一体式结构;漆包线在骨架部件4上绕制,形成绕组,装入壳体2;绕组引出线与骨架部件4上漆包线焊接后,先从壳体2上开槽处穿出,再从壳体端板1上的屏蔽线中穿出;壳体螺圈3装入壳体2,形成定子。
将壳体端板1安装定位于壳体2的台阶上,让壳体端板1的环槽与壳体2端部的开槽正对。壳体端板1上的屏蔽焊接槽为非完整环槽。绕组引出线通过骨架部件4上的开槽穿出。屏蔽线开口外翻后,一部分与壳体端板(1)上的焊接槽反焊,另一部分不焊接,整理边沿后让引出线穿出。
实施例
将壳体端板1安装定位于壳体2的台阶上,让壳体端板1的环槽与壳体2端部的开槽正对;壳体端板1上的屏蔽焊接槽为非完整环槽,将屏蔽线开口外翻,一部分与壳体端板(1)上的焊接槽反焊,另一部分不焊接,整理边沿;漆包线在骨架部件4上绕制,形成绕组,装入壳体2;将绕组引出线通过骨架部件4上的开槽穿出,再从屏蔽线开口留好的开口穿出。
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