[实用新型]一种保压结构

说明书

本实用新型提供一种保压结构，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体对嵌压合形成壳体，在壳体的内部设有可供外部产品放置的型腔，上壳体在型腔的旁侧设置有多根连接柱，下壳体在型腔的旁侧设置有多个可供连接柱嵌入的凹槽，在上壳体和下壳体对嵌压合的情况下，多根连接柱嵌入凹槽中，在多根连接柱与凹槽之间挤有胶水，其特征在于：在上下壳体的连接处设置有用以避免两者分离的卡扣，在壳体的两端各设置有一个通孔以便外部产品的线材穿过。本实用新型可减少保压的时间，便于生产商批量生产，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及两个壳体之间点胶水后进行保压固定的技术领域，主要涉及一种保压结构。

背景技术

现有的保压结构是通过在两个壳体的连接处进行点胶水，然后通过外部设备控制两块与壳体结构相仿的压板对两壳体的外壁施加压力，使得两个壳体压紧在一起，待胶水干透后，移开两块压板，两个壳体通过胶水粘贴在一起，两个壳体只有在粘贴完成后才能进入下个工序进行处理。

但是这种做法需要一段时间来等待胶水干透，才能保证两个壳体能够粘紧，否则两个壳体容易弹开产生间隙，如此耗费时间的做法显然不符合生产商批量生产的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种保压结构，可减少保压的时间，便于生产商批量生产，提高生产效率。

为此，提供一种保压结构，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体对嵌压合形成壳体，在壳体的内部设有可供外部产品放置的型腔，上壳体在型腔的旁侧设置有多根连接柱，下壳体在型腔的旁侧设置有多个可供连接柱嵌入的凹槽，在上壳体和下壳体对嵌压合的情况下，多根连接柱嵌入凹槽中，在多根连接柱与凹槽之间挤有胶水，在上下壳体的连接处设置有用以避免两者分离的卡扣，在壳体的两端各设置有一个通孔以便外部产品的线材穿过。

进一步地，在上壳体的腔体的边缘设置有向下突出的卡边，在下壳体的腔体的边缘设置有向上凸起，凸起的外壁对齐卡边的内壁，在上壳体和下壳体对嵌压合的情况下，卡边的内壁嵌套在凸起的外壁上。

进一步地，所述下壳体的凹槽设置有四个并两两对称地开在凸起旁侧，所述上壳体的连接柱设置有两对并对称设在卡边旁侧，连接柱竖直对齐凹槽嵌入。

进一步地，所述卡扣包括母扣和公扣，母扣为在凸起上为竖直向上的凸板，凸板的中部水平开有通孔，在卡边与型腔之间开有槽，槽竖直对齐母扣，公扣设置在槽中，公扣为凸扣，在卡边的内壁嵌套在凸起的外壁上的情况下，公扣的槽嵌套在母扣的凸板的外壁，凸扣卡入母扣的通孔中。

进一步地，所述公扣设置为四个，其中两个对称设置在上壳体的腔体两侧的卡边上，另外两个对称的公孔与前两个公扣等距离地设置在卡边上，母扣设置有四个并分别对齐公扣设置在凸起上。

进一步地，所述壳体两端的通孔，其中一个通孔可供圆线穿过，另外一个通孔可供扁线通过。

进一步地，在型腔内对齐可供圆线穿过的通孔的位置设置有可供圆线应力释放件放置的圆线应力释放件槽，在型腔内对齐可供扁线穿过的通孔的位置设置有扁线应力释放件槽。

有益效果：

本实用新型提供的一种保压结构，通过在上壳体与下壳体对嵌压合形成壳体，壳体内设有型腔，在型腔的旁侧设置有卡扣，将胶水点在上壳体与下壳体的连接处后，上壳体与下壳体通过卡扣卡紧，即可进入下一个工序进行处理，既保证上壳体和下壳体能够粘紧，又可减少保压的时间，便于生产商批量生产，提高生产效率。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本实用新型的具体实施方式。

附图说明