[实用新型]一种用于自动驾驶汽车的新能源充电装置有效
申请号: | 202022588595.0 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN213892217U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 任博文 | 申请(专利权)人: | 任博文 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/66 |
代理公司: | 济南知来知识产权代理事务所(普通合伙) 37276 | 代理人: | 曹丽 |
地址: | 100007*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 自动 驾驶 汽车 新能源 充电 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于自动驾驶汽车的新能源充电装置,包括底座,所述底座的正上方设置有充电桩主体,所述底座与充电桩主体之间设置有调节机构,所述调节机构包括固定开设在底座内部的容纳室,所述容纳室的内侧设置有密闭板,所述密闭板的一端固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴连接驱动轴,所述驱动轴的一端设置有驱动锥齿轮。本实用新型所述的一种用于自动驾驶汽车的新能源充电装置,可以将充电桩主体的高度提升,实现充电桩主体的高度调节的自动化,防止充电桩主体被地面的积水淹没,可以起到保护充电装置的作用,延长充电装置的使用寿命,可以解决使用者粗心大意忘记拿卡的问题。
技术领域
本实用新型涉及自动驾驶汽车技术领域,特别涉及一种用于自动驾驶汽车的新能源充电装置。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据;现有的用于自动驾驶汽车的新能源充电装置有一些缺点,很多充电装置都是安装在露天的外面,倘若下暴雨时,地面被淹,地面的水位会上升,可能会导致充电装置被淹没,另外有些会员客户通过刷卡进行充电,经常会出现会员卡忘记拿取的情况发生。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种用于自动驾驶汽车的新能源充电装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种用于自动驾驶汽车的新能源充电装置,包括底座,所述底座的正上方设置有充电桩主体,所述底座与充电桩主体之间设置有调节机构,所述调节机构包括固定开设在底座内部的容纳室,所述容纳室的内侧设置有密闭板,所述密闭板的一端固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴连接驱动轴,所述驱动轴的一端设置有驱动锥齿轮,所述驱动锥齿轮的上端设置有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮的上端设置有螺杆,所述螺杆的外侧设置有内螺纹套管,所述底座的上端靠近螺杆的一侧设置有滑杆,所述滑杆的外侧设置有滑动套,所述充电桩主体的前端设置有刷卡区域,所述充电桩主体的前端靠近刷卡区域的后侧设置有防丢失机构,所述防丢失机构包括固定框、滑轨、限位杆、弹簧、移动杆、连接杆、档块。
优选的,所述密闭板固定安装在容纳室的内部,所述驱动电机固定安装在密闭板的一端中心位置,所述驱动轴的一端与驱动电机的内部转子之间固定连接,所述驱动轴的另一端延伸至容纳室的内部。
优选的,所述驱动锥齿轮与驱动轴的另一端固定连接,所述从动锥齿轮与驱动锥齿轮之间啮合连接,所述螺杆的下端与从动锥齿轮的上端居中位置固定连接。
优选的,所述内螺纹套管的上端与底座的下端固定连接,所述内螺纹套管的内侧与螺杆之间螺纹连接,所述滑杆的下端与底座的上端靠近螺杆的一侧处固定连接,所述滑动套与滑杆之间滑动连接。
优选的,所述挂杆与底座的一端固定连接,所述充电导线与底座之间固定连接,所述充电枪头与充电导线之间固定连接。
优选的,所述显示屏固定安装在充电桩主体的前端,所述控制按钮活动安装在充电桩主体的前端靠近显示屏的下侧。
优选的,所述固定框固定设置在刷卡区域的后侧位置,所述滑轨开设在固定框的两端,所述限位杆固定安装在滑轨的内侧,所述弹簧活动安装在限位杆的外侧,所述移动杆滑动连接在滑轨的内侧,所述档块的后端与连接杆的前端固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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