[实用新型]一种便携式油流量计校准装置

说明书

本实用新型涉及油流量计校准的技术领域，特别是涉及一种便携式油流量计校准装置，其通过设置四组减震缓冲机构，四组弹簧和四组液压伸缩杆同时吸收和缓冲路面不平而造成对装置产生的晃动，确保油流量计校准仪本体校验的准确性，提高装置的使用可靠性；包括底座、机壳、两组支撑座、油流量计校准仪本体、进油管、出油管、脚轮和四组减震缓冲机构，机壳的底端与底座的顶端连接，两组支撑座的底端均与底座的顶端连接，两组支撑座的顶端均与油流量计校准仪本体的底端连接，底座的底端设置有四组滑槽，四组滑块的侧壁分别与底座的四组滑槽可滑动连接，四组脚轮的顶端分别与四组滑块的底端连接。

技术领域

本实用新型涉及油流量计校准的技术领域，特别是涉及一种便携式油流量计校准装置。

背景技术

流量计是指用来测量被测流量在选定的时间间隔内流体总量的仪表，简单来说就是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表，流量计广泛应用于工农业生产、国防建设、科学研究对外贸易以及人民生活各个领域之中。

油用流量计大多是采用涡轮进行测量的流量计，目前一般采用车载式标准表法和车载式体积管法油流量计检定装置来进行在线测试，这种油流量计校准装置占用空间较大，对其进行搬运时较为不便，并且该油流量计校准装置在运输过程中由于没有设置缓冲机构，从而易导致油流量计校准装置发生损坏，导致装置的使用可靠性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过设置四组减震缓冲机构，四组弹簧和四组液压伸缩杆同时吸收和缓冲路面不平而造成对装置产生的晃动，确保油流量计校准仪本体校验的准确性，提高使用可靠性的便携式油流量计校准装置。

本实用新型的一种便携式油流量计校准装置，包括底座、机壳、两组支撑座、油流量计校准仪本体、进油管、出油管、脚轮和四组减震缓冲机构，机壳的底端与底座的顶端连接，两组支撑座的底端均与底座的顶端连接，两组支撑座的顶端均与油流量计校准仪本体的底端连接，进油管的输出端与油流量计校准仪本体的输入端连通，进油管的输入端延伸至机壳的外侧，在进油管上设置连通有电磁阀门，出油管的输入端与油流量计校准仪本体的输出端连通，出油管的输出端延伸至机壳的外侧，每组减震缓冲装置由液压伸缩杆、滑块和弹簧组成，底座的底端设置有四组滑槽，四组滑块的侧壁分别与底座的四组滑槽可滑动连接，四组液压伸缩杆的顶端分别与底座的滑槽内壁顶端连接，四组液压伸缩杆的底端分别与四组滑块的顶端连接，四组弹簧分别套装在四组液压伸缩杆的外侧，四组脚轮的顶端分别与四组滑块的底端连接。

本实用新型的一种便携式油流量计校准装置，还包括干燥设备、支撑架、风机和连接管，干燥设备的底端与底座的顶端连接，支撑架的侧壁与机壳的内壁连接，风机的底端与支撑架的顶端连接，连接管的输入端与干燥设备的输出端连通，连接管的输出端与风机的输入端连通。

本实用新型的一种便携式油流量计校准装置，还包括空气压缩机和排气管，空气压缩机的底端与支撑架的顶端连接，空气压缩机的输入端与风机的输出端连通，排气管的输入端与空气压缩机的输出端连通。

本实用新型的一种便携式油流量计校准装置，所述机壳的侧壁上设置有多组通风口，所述多组通风口均与机壳的内壁连通。

本实用新型的一种便携式油流量计校准装置，还包括控制面板，控制面板的后端与机壳的前端外壁连接。

本实用新型的一种便携式油流量计校准装置，还包括两组固定座和两组钢卡，两组固定座的底端均与底座的顶端连接，两组固定座的顶端均设置有与进油管和出油管外壁相匹配的弧面，所述进油管和出油管的外壁分别固定在两组固定座顶端的弧面上，两组钢卡的底端分别与固定座的顶端连接。

本实用新型的一种便携式油流量计校准装置，还包括门，机壳的前端设置有维修孔，门的侧壁与机壳的维修孔通过铰链可转动连接，门上设置有门锁。

本实用新型的一种便携式油流量计校准装置，还包括推杆，推杆的左端与机壳的右端外壁连接。