[实用新型]一种具有减震效果的工具箱

说明书

本实用新型公开了一种具有减震效果的工具箱，包括防撞外壳、连接块、置物槽、弹性垫和限位挡块，所述工具箱主体的侧壁开设有滑槽，所述滑槽内部设置有限位块，所述工具箱主体的内部设置有置物板，所述置物板的两端开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有连接块，所述置物板的表面开设有置物槽，所述置物槽的内部表面安装有弹性垫，所述置物槽的中间位置设置有限位挡块。该汽车发动机轮系新型风扇轴部件工具箱主体与防撞外壳之间设置有第一弹簧与第二弹簧、第一弹簧与第二弹簧分别与防撞外壳的侧壁相连接，工具箱主体在受到震动时，会被防撞外壳侧壁与底座上的第一弹簧、第二弹簧所抵消，放置工具箱主体产生震动。

技术领域

本实用新型涉及工具箱技术领域，具体为一种具有减震效果的工具箱。

背景技术

工具箱是日常工具收纳,储存的主要包装箱体.工具种类多,型号多.每个工程和设备所用到的工具少至10种,多则上百种.由此工具箱是每个工程队伍, 工程技术人员必不可少的.强大的收纳功能,超强的坚固性,机动性使工具箱畅销包装市场.工具箱根据使用材质,表现形式不同,大致分为以下几种:塑料工具箱,铝合金工具箱,防火板工具箱,铝合金拉杆工具箱,大型材工具箱等。

目前市面上所使用的工具箱不具备减震的功能，箱体内所存放的工具在工具箱受到碰撞时容易造成损坏，造成不必要的麻烦，所以我们提出了一种具有减震效果的工具箱，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震效果的工具箱，以解决上述背景技术提出的目前市场上的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震效果的工具箱，包括防撞外壳、连接块、置物槽、弹性垫和限位挡块，所述防撞外壳的内部设置有工具箱主体，所述工具箱主体与防撞外壳之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧安装在工具箱主体的侧面，所述工具箱主体的下方设置有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端连结在防撞外壳内部的底面，所述第一弹簧的末端连接有夹紧板，所述工具箱主体的侧壁开设有滑槽，所述滑槽内部设置有限位块，所述工具箱主体的内部设置有置物板，所述置物板的两端开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有连接块，所述置物板的表面开设有置物槽，所述置物槽的内部表面安装有弹性垫，所述置物槽的中间位置设置有限位挡块。

优选的，所述工具箱主体与防撞外壳之间为套接，所述工具箱主体的长度等于防撞外壳的长度，所述工具箱主体的宽度小于防撞外壳的宽度，所述防撞外壳与工具箱主体的形状相同。

优选的，所述夹紧板通过第一弹簧在防撞外壳内部构成左右移动结构，所述夹紧板与第一弹簧对称设置在工具箱主体的左右两侧，所述夹紧板的宽度、高度与防撞外壳的宽度、高度均相等，所述第二弹簧与第一弹簧均设置有4个，所述工具箱主体通过第二弹簧在防撞外壳的内部构成上下活动结构。

优选的，所述置物板与滑槽之间为滑动连接，所述置物板设置有4个，且置物板与工具箱主体之间为可拆卸连接，所述限位块与滑槽之间为固定连接，所述工具箱主体最下层的限位块的尺寸小于最下层的限位块上层的限位块。

优选的，所述连接槽的对称开设在置物板两端的中间位置，所述连接块与连接槽之间为固定连接，所述连接块之间的距离小于对应的限位块的尺寸。

优选的，所述置物板上所开设的置物槽的尺寸与市面上所使用的工具相对应，所述限位挡块固定在置物槽的中间位置，所述限位挡块具有弹性，所述弹性垫与置物槽之间为固定连接，所述弹性垫的形状与置物槽的形状相吻合，所述弹性垫的材质选用橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车发动机轮系新型风扇轴部件：

(1)工具箱主体与防撞外壳之间设置有第一弹簧与第二弹簧、第一弹簧与第二弹簧分别与防撞外壳的侧壁相连接，工具箱主体在受到震动时，会被防撞外壳侧壁与底座上的第一弹簧、第二弹簧所抵消，放置工具箱主体产生震动；