[实用新型]一种汽车车身结构件纵梁的加工专用夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车车身结构件纵梁的加工专用夹具，包括底板，底板上设有五个油缸，每个油缸上均通过油缸垫块连接有压板，其中三个压板的顶部压头下方设有支撑柱，另外两个压板的顶部压头下方设有支撑缸，底板上设有两个弹性圆销座，每个弹性圆销座中均设有弹性圆形销，底板上设有一个支撑缸座，支撑缸座中设有支撑杆，底板上设有一个过油板。将纵梁防止在底板上，按下启动按钮，夹具上的压板将纵梁夹紧，启动加工程序进行加工，加工好后，按下按钮，压板松开，将纵梁取下。本实用新型根据纵梁的特殊特性，设计专用的机加工夹具，确保尺寸的精度与稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车身结构件纵梁的加工专用夹具。

背景技术

车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用。现有的夹具采用弹性定位销，从毛坯定位精准度来讲，弹性定位销确实明显优于普通定位销，但弹性销属于易损件，容易在生产过程中磨损后失效，需要定期检查并更换。而且，现有的夹具较重，在夹具装机及拆卸过程中需用叉车辅助。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车身结构件纵梁的加工专用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车身结构件纵梁的加工专用夹具，包括底板，底板上设有五个油缸，每个油缸上均通过油缸垫块连接有压板，其中三个压板的顶部压头下方设有支撑柱，另外两个压板的顶部压头下方设有支撑缸，底板上设有两个弹性圆销座，每个弹性圆销座中均设有弹性圆形销，底板上设有一个支撑缸座，支撑缸座中设有支撑杆，底板上设有一个过油板。

本实用新型的进一步改进在于：底板上还设有多个吊环。

本实用新型的进一步改进在于：底板上还设有多个防呆装置。

本实用新型的进一步改进在于：每个支撑柱中设有气路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、使用油缸压紧产品，保证产品装夹稳定，提高加工精度；

2、采用弹性定位销设计，防止因毛坯孔差异导致装夹不稳定；

3、本实用新型采用产品本身基准作为主要压紧，保证产品尺寸稳定性；

4、本实用新型局部采用镂空减重设计，从而有利于优化机床使用寿命；

5、本实用新型的支撑柱中采用气检设计，产品装夹时检测产品是否摆放到位。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为支撑柱的内部结构示意图；

附图标记：1-底板、2-油缸、3-油缸垫块、4-压板、5-支撑柱、6-支撑缸、7-弹性圆销座、8-弹性圆形销、9-支撑缸座、10-支撑杆、11-过油板、12-吊环、13-防呆装置、14-气路、15-螺栓过孔、16-支撑面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。