[实用新型]一种多功能行车记录仪

说明书

本实用新型公开了一种多功能行车记录仪，包括吸盘、万向节、摄像头、显示器、散热风扇、无线连接模块、主控芯片、蓄电池、缓冲弹簧和太阳能电池板，所述吸盘一侧连接有连接件，所述连接件上设有所述万向节，所述万向节底端设有主体，所述主体一侧设有所述摄像头，所述主体底端设有所述显示器，所述主控芯片另一侧设有所述无线连接模块，所述无线连接模块一侧设有储存条，所述PCB板上设有所述散热风扇。本实用新型无线连接模块与手机无线连接，通过手机可查看行车记录仪中的内容，主体上设有散热风扇加快主体的散热性能，保证行车记录仪的使用寿命，行车记录仪上设有缓冲弹簧，起到保护作用，设置的行车记录仪可进行多方位调节。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域领域，具体来说，涉及一种多功能行车记录仪。

背景技术

行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。安装本产品后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。行车记录仪的摄像角度大多在100度左右，这个角度基本能够保证将车辆两边的车道都拍进去。当然，选择尽可能大的摄像角度对于车主而言更好，不过这也需要花费更多的钱作为代价。一般来说，视频分辨率为1280*720时基本能够保证所拍摄的前车牌照等能看清楚，旁边车道的车牌则相对要模糊些。

但是现有的行车记录仪大多是固定在车顶内壁，不可以调节角度，难以根据实际需要对行车记录仪的位置及角度进行调节，使得行测记录仪的摄像头无法精准对准拍摄对象，需要一种多功能行车记录仪解决这一问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能行车记录仪，包括吸盘、万向节、摄像头、显示器、散热风扇、无线连接模块、主控芯片、蓄电池、缓冲弹簧和太阳能电池板，所述吸盘一侧连接有连接件，所述连接件上设有所述万向节，所述万向节底端设有主体，所述主体一侧设有所述摄像头，所述主体底端设有所述显示器，所述显示器后端设有所述太阳能电池板，所述主体内侧设有所述缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上端设有PCB板，所述PCB板上设有所述主控芯片，所述主控芯片一侧设有所述蓄电池，所述主控芯片另一侧设有所述无线连接模块，所述无线连接模块一侧设有储存条，所述PCB板上设有所述散热风扇。

进一步的，所述连接件上设有螺纹柱，所述螺纹柱与连接件螺纹连接。

进一步的，所述万向节与主体之间设有连接柱，所述连接柱固定于主体上。

进一步的，所述主体与显示器之间设有活动轴，所述显示器与活动轴活动连接。

进一步的，所述显示器内侧设有耐磨层，所述耐磨层的厚度为0.25mm。

进一步的，所述摄像头与蓄电池电性连接，所述显示器与蓄电池电性连接。

进一步的，所述主体上设有控制开关，所述控制开关与蓄电池电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型是一种多功能行车记录仪，本装置设置的行车记录仪内侧设有无线连接模块，设有的无线连接模块与手机无线连接，通过手机可查看行车记录仪中的内容，主体上设有散热风扇加快主体的散热性能，保证行车记录仪的使用寿命，行车记录仪上设有缓冲弹簧，起到保护作用，设置的行车记录仪可进行多方位调节，设置的显示器可进行手动收放，对显示器起到保护作用。

附图说明