[实用新型]一种基于MOS管的驱动器有效

专利信息
申请号: 202022584008.0 申请日: 2020-11-10
公开(公告)号: CN213585726U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 刘传伟 申请(专利权)人: 深圳市晶诚微科技有限公司
主分类号: H03K17/06 分类号: H03K17/06
代理公司: 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 代理人: 刘瑞芳
地址: 518000 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 mos 驱动器
【说明书】:

实用新型涉及MOS管驱动技术领域,公开了一种输出控制信号稳定且控制通断便捷的基于MOS管的驱动器,具备:推挽电路,其用于接收外围电路输入的PWM脉冲信号,并对PWM脉冲信号进行功率放大;充电支路,其输入端与推挽电路的输出端连接,用于接收放大后的PWM脉冲信号;放电支路,其输入端与推挽电路的输出端连接,用于接收放大后的PWM脉冲信号;充电支路及放电支路的输出端分别与MOS管的栅极连接;当充电支路不工作而放电支路工作时,在工作模态发生转变的瞬间,充电支路及放电支路的输入端产生驱动电流,驱动电流用于控制MOS管导通/截止。

技术领域

本实用新型涉及MOS管驱动技术领域,更具体地说,涉及一种基于MOS管的驱动器。

背景技术

驱动器(或驱动电路)采用共源极反相电路控制上、下桥臂的互补导通是较为常用的电路,目前,驱动器(或驱动电路)结构较复杂,需要多路电源供电,没有设置关断负压,同时共源极反相器较大的漏极电阻,使得上桥臂MOS管的栅极电压易受到dv/dt影响,关断时依靠驱动电路中的MOS管实现器件快速关断,同时对栅极电压进行钳位,然而,两个MOS管在单周期内需要驱动电路对其进行分别控制,造成控制的复杂度较大。

因此,如何降低控制MOS管通断的复杂度成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述两个MOS管在单周期内需要驱动电路对其进行分别控制,造成控制的复杂度较大的缺陷,提供一种输出控制信号稳定且控制通断便捷的基于MOS管的驱动器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种基于MOS管的驱动器,具备:

推挽电路,其配置于驱动器内,用于接收外围电路输入的PWM脉冲信号,并对所述PWM脉冲信号进行功率放大;

充电支路,其输入端与所述推挽电路的输出端连接,用于接收放大后的所述PWM脉冲信号;

放电支路,其输入端与所述推挽电路的输出端连接,用于接收放大后的所述PWM脉冲信号;

所述充电支路及所述放电支路的输出端分别与MOS管的栅极连接;

当所述充电支路不工作而所述放电支路工作时,在工作模态发生转变的瞬间,所述充电支路及所述放电支路的输入端产生驱动电流,所述驱动电流用于控制所述MOS管导通/截止。

在一些实施方式中,所述充电支路包括第一三极管及第三三极管,

所述第一三极管的基极与所述推挽电路的输出端连接,

所述第一三极管的发射极耦接于电源的负极,

所述第一三极管的集电极与所述第三三极管的基极连接,

所述第三三极管的发射极耦接于所述电源的正极,

所述第三三极管的集电极耦接于所述MOS管的栅极。

在一些实施方式中,还包括第一二极管,所述第一二极管的阳极与所述第一三极管的发射极连接,

所述第一二极管的阴极与所述电源的负极连接。

在一些实施方式中,所述放电支路包括第二三极管及第四三极管,

所述第二三极管的基极与所述推挽电路的输出端连接,

所述第二三极管的发射极耦接于电源的正极,

所述第二三极管的集电极与所述第四三极管的基极连接,

所述第四三极管的发射极耦接于所述电源的负极,

所述第四三极管的集电极耦接于所述MOS管的栅极。

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