[实用新型]一种加装于轮式装载机的伸缩臂装置

说明书

本实用新型公开了一种加装于轮式装载机的伸缩臂装置，涉及装载机配件领域，针对目前轮式装载机的伸缩臂其固定连接处没有进行加固，使得其在抬起较重的物件时，容易导致伸缩臂侧壁变形的问题，现提出如下方案，其包括伸缩臂，所述伸缩臂一端开设有第一安装槽，且所述伸缩臂靠近第一安装槽的两侧均设置有装饰侧板，所述伸缩臂靠近第一安装槽的一端固定安装有U型防护挡板，且所述U型防护挡板与伸缩臂靠近第一安装槽一端的上下端匹配。本实用新型结构新颖，且该装置不仅加强了伸缩臂安装处的强硬程度，避免了抬起重物时，伸缩臂侧壁发生变形的情况发生，还能够避免设备进行伸缩调节时，伸缩臂过度伸缩的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及装载机配件领域，尤其涉及一种加装于轮式装载机的伸缩臂装置。

背景技术

轮式装载机是一种广泛应用于公路、铁路、港口、码头、煤炭、矿山、水利、国防等工程和城市建设等场所的铲土运输机械，其在运输过程中需要涉及抬高和伸缩等操作时，需要使用伸缩臂，目前的伸缩臂一般是通过转轴将其一端转动安装于伸缩臂支架上，再将伸缩杆通过转轴与伸缩臂的内壁中端固定连接，在伸缩臂在抬起较重的物件时，其重量容易使得侧壁发生变形，为了解决这个问题，我们提出一种加装于轮式装载机的伸缩臂装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种加装于轮式装载机的伸缩臂装置，解决了目前轮式装载机的伸缩臂其固定连接处没有进行加固，使得其在抬起较重的物件时，容易导致伸缩臂侧壁变形的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种加装于轮式装载机的伸缩臂装置，包括伸缩臂，所述伸缩臂一端开设有第一安装槽，且所述伸缩臂靠近第一安装槽的两侧均设置有装饰侧板，所述伸缩臂靠近第一安装槽的一端固定安装有U型防护挡板，且所述U型防护挡板与伸缩臂靠近第一安装槽一端的上下端匹配，所述伸缩臂靠近第一安装槽一端的顶端固定安装有挂钩板，所述伸缩臂远离第一安装槽一端的侧壁设置有第一伸缩臂挡板，且所述第一伸缩臂挡板与伸缩臂固定连接，所述伸缩臂底端靠近第一伸缩臂挡板的一侧设置有第二伸缩臂挡板，且所述第二伸缩臂挡板与伸缩臂固定连接，所述伸缩臂两侧分别设置有第一连接座和第二连接座，且所述第一连接座和第二连接座均与伸缩臂底部的中端焊接，所述第一连接座和第二连接座侧壁分别开设有第二安装槽和第三安装槽，且所述第一连接座和第二连接座之间设置有加强板。

优选的，所述U型防护挡板靠近挂钩板的一端开设有V型槽，所述挂钩板与U型防护挡板一端开设的V型槽匹配。

优选的，所述第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽两侧均设置有固定套，且所述固定套分别与伸缩臂、第一连接座和第二连接座固定连接。

优选的，所述第一连接座和第二连接座之间设置有中心板，且中心板两端分别与第二安装槽和第三安装槽匹配。

优选的，所述伸缩臂顶端固定安装有注油板，且所述注油板顶端开设有注油嘴。

优选的，所述加强板设置于第一连接座和第二连接座之间设置的中心板两端。

本实用新型的有益效果为：

1、通过在伸缩臂中端两侧设置的第一连接座和第二连接座，且第一连接座和第二连接座之间通过设置加强板，使得其连接座之间的连接更加牢靠，同时通过第一连接座和第二连接座分别开设第二安装槽和第三安装槽，使得伸缩杆与伸缩臂之间的连接点为两点，从而使得其在抬高时，受力点更大，避免了伸缩臂变形的情况发生。

2、通过在伸缩臂远离第一安装槽的一端设置有第一伸缩臂挡板和第二伸缩臂挡板，避免了设备进行伸缩调节时，伸缩臂过度伸缩的情况发生。

综上所述，该装置不仅加强了伸缩臂安装处的强硬程度，避免了抬起重物时，伸缩臂侧壁发生变形的情况发生，还能够避免设备进行伸缩调节时，伸缩臂过度伸缩的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。