[实用新型]一种钢砼组合管L型节点高强度连接结构有效

专利信息
申请号: 202022581861.7 申请日: 2020-11-10
公开(公告)号: CN213773852U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 雷红兵;何志强;师国良;魏乐妍;何启贤;何瑞华;何帅奇 申请(专利权)人: 河南绿建建筑科技有限公司
主分类号: E04B1/58 分类号: E04B1/58;E04B1/41
代理公司: 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 代理人: 朱俊峰
地址: 450000 河南省郑州市金*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合 节点 强度 连接 结构
【说明书】:

一种钢砼组合管L型节点高强度连接结构,包括垂直设置形成横截面为L型的两个钢砼组合管,第二矩形钢板结构后端部裸露出端部钢板,第一钢砼组合管内部的第一矩形钢板结构左侧敞口并连接有竖向设置的H型钢,第一混凝土层前侧内部预埋有分别前后对应于第二混凝土层左侧部和右侧部的内螺纹套管,内螺纹套管通过现场安装槽型钢板组件与端部钢板连接为一体,并现场浇筑混凝土形成一体结构。本实用新型可大大提高两个钢砼组合管之间L型节点处的连接强度,并确保连接的稳定性和可靠性,现浇与预制相结合,施工方便,施工效率高,施工质量能够得到保证,完全满足现代装配式建筑的整体受力、节能、抗震等使用要求。

技术领域

本实用新型属于建筑工程施工技术领域,具体涉及一种钢砼组合管L型节点高强度连接结构。

背景技术

装配式建筑所采用的单节钢砼组合管在工厂制作成型后整体呈矩形筒状结构,在工厂制作后运送到施工现场进行组装并在矩形筒状结构内部浇筑混凝土,现有的装配式建筑推广应用最大的问题就是无法形成稳定统一体系,这一问题关键就在于钢砼组合管之间的节点连接,L型节点是装配式建筑最常见的节点之一,现有的L型节点的构造大都有结构强度不够,抗震性较差,容易造成装配式墙体变形、产生裂缝的缺点,其连接形式也无法满足装配式建筑更高要求的使用功能。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种连接强度高、稳定性强、不易变形、抗风抗震能力强的钢砼组合管L型节点高强度连接结构。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种钢砼组合管L型节点高强度连接结构,包括相互垂直设置的第一钢砼组合管和第二钢砼组合管,第一钢砼组合管的左端部邻近第二钢砼组合管的后端部,第一钢砼组合管包括第一矩形钢板结构和浇筑在第一矩形钢板结构外侧部的第一混凝土层,第二钢砼组合管包括第二矩形钢板结构和浇筑在第二矩形钢板结构外侧部的第二混凝土层,第一矩形钢板结构的前侧板和后侧板之间穿设有若干条第一螺杆拉结筋,第一螺杆拉结筋的前后两端预埋在第一混凝土层内,第二矩形钢板结构的左侧板和右侧板之间穿设有若干条第二螺杆拉结筋,第二螺杆拉结筋的前后两端预埋在第二混凝土层内,第二矩形钢板结构后端部裸露出端部钢板,第一钢砼组合管内部的第一矩形钢板结构左侧敞口并连接有竖向设置的H型钢,H型钢的腹板平行于第一螺杆拉结筋,第一混凝土层前侧内部预埋有分别前后对应于第二混凝土层左侧部和右侧部的内螺纹套管,内螺纹套管前端与第一混凝土层前侧面齐平,内螺纹套管后端外圆焊接在H型钢的前侧板的前侧面,左侧内螺纹套管的后半段内部螺纹连接有向后依次穿过H型钢的前侧板和后侧板的第一拉结螺杆,第一拉结螺杆后端部螺纹连接有预埋在第一混凝土层后侧内部的紧固螺母;第一混凝土层将腹板左侧的H型钢内部空间填充;内螺纹套管的前半段螺纹连接有向前伸出第一混凝土层的连接螺柱,端部钢板后侧面焊接有一根竖向设置的槽型钢板,槽型钢板的敞口侧朝后设置,槽型钢板的左侧板和右侧板的后侧边均焊接有一条连接板,两条连接板上开设有与槽型钢板的左侧板和右侧板前后对应的安装孔,每条连接板上的安装孔均沿垂直方向设置有若干个且与连接螺柱一一对应,槽型钢板的左侧板和右侧板的后侧部均开设有与安装孔对应连通的扳手操作孔,连接螺柱前端穿过安装孔伸入到扳手操作孔内,连接螺柱前端螺纹连接有位于扳手操作孔内的锁紧螺母,锁紧螺母将连接板后侧面压接在第一钢砼组合管前侧面。

槽型钢板上设有若干条均平行于第二螺杆拉结筋的第二拉结螺杆,所有的第二拉结螺杆沿垂直方向均匀布置。

槽型钢板内设置有若干条均连接在第一钢砼组合管上的抗剪杆件,抗剪杆件沿垂直方向均匀布置且位于左右两侧的内螺纹套管之间,抗剪杆件与H型钢的腹板位于同一平面上。

每条抗剪杆件均包括抗剪内螺纹套筒和抗剪杆,抗剪内螺纹套筒预埋在第一混凝土层的前侧内部,抗剪内螺纹套筒和抗剪拉结筋均平行与第一螺杆拉结筋,抗剪内螺纹套筒的后端与H型钢的前侧板焊接为一体,抗剪杆后端螺纹连接在抗剪内螺纹套筒内,抗剪杆前端伸入到槽型钢板内部,抗剪杆前端螺栓连接有定位螺母。

槽型钢板的左侧板和右侧板上开设有若干个第一透孔,每个第一透孔均位于上下相邻两个扳手操作孔之间的后侧。

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