[实用新型]油箱阀盖体

说明书

本实用新型公开了一种油箱阀盖体，包括盖体，沿所述盖体的圆周方向形成有环形的注塑凹槽，所述注塑凹槽包括位于注塑凹槽底部的连接槽和位于上部的固定槽，所述连接槽靠近所述盖体的轴心的侧壁上设置有向外延伸的凸环，连接环通过注塑工艺固定在所述注塑凹槽内，所述连接环的下部充满所述连接槽，连接环的上部位于所述固定槽内，且上部的所述连接环的外侧面与所述固定槽的外侧壁直接接触，上部的所述连接环的内侧面与所述固定槽的内侧壁之间形成油箱阀阀口的安装空间，在具有所述注塑凹槽一面的盖体上设置有沿所述盖体的轴线方向延伸的连接片。所述油箱阀盖体具有连接效果好且耐渗透性能强的优点。

技术领域

本实用新型涉及油箱阀密封装置技术领域，尤其涉及一种油箱阀盖体。

背景技术

现有的油箱本体大部分为高密度聚乙烯材料注塑而成，高密度聚乙烯(HighDensity Polyethylene，简称为HDPE)又称低压聚乙烯，是一种结晶度高、非极性面呈一定程度的半透明状。由于HDPE具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性，所以作为油箱的各种通气阀，都采用单独的HDPE材料作为上盖，后期焊接到油箱上。但HDPE材料的耐燃油渗透性比较差，无法满足国家燃油排放标准中油箱渗透的要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是如何提供一种连接效果好且防渗透性能好的油箱阀盖体。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种油箱阀盖体，其特征在于：包括盖体，沿所述盖体的圆周方向形成有环形的注塑凹槽，所述注塑凹槽包括位于注塑凹槽底部的连接槽和位于上部的固定槽，所述连接槽靠近所述盖体的轴心的侧壁上设置有向外延伸的凸环，连接环通过注塑工艺固定在所述注塑凹槽内，所述盖体使用聚十二内酰胺材料制作，所述连接环使用高密度聚乙烯材料制作；所述连接环的下部充满所述连接槽，连接环的上部位于所述固定槽内，且上部的所述连接环的外侧面与所述固定槽的外侧壁直接接触，上部的所述连接环的内侧面与所述固定槽的内侧壁之间形成油箱阀阀口的安装空间，在具有所述注塑凹槽一面的盖体上设置有沿所述盖体的轴线方向延伸的连接片，所述连接片伸入油箱阀并与油箱阀阀口可拆卸连接，所述盖体的一侧设置有接头，且所述接头与所述盖体相连通。

进一步的技术方案在于：所述接靠近所述盖体的一端端部处形成有凸缘，所述凸缘沿所述接头的径向向外延伸。

进一步的技术方案在于：沿所述接头的外壁上等间隔的设置有若干个防滑凸起，且所述防滑凸起的高度从外向内逐渐增高。

进一步的技术方案在于：所述连接片的外侧与所述盖体的连接处设置有第一加强筋。

进一步的技术方案在于：每个所述连接片上设置有一个与油箱阀上的卡接爪相适配的卡接孔，且所述连接片的内侧设置有与所述卡接孔相连通的卡接槽，所述油箱阀上的卡接爪通过所述卡接槽的导向作用卡接如所述卡接孔。

进一步的技术方案在于：所述连接片至少设有两个，且所述连接片沿所述盖体的圆周方向等间隔设置。

进一步的技术方案在于：所述盖体的内壁上等间隔的形成有第二加强筋。

进一步的技术方案在于：所述所述接头上设置有密封圈。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：所述盖体的连接环通过注塑的工艺填充到连接槽内，且上部的所述连接环的内侧面与所述固定槽的内侧壁之间形成油箱阀阀口的安装空间，能够对油箱阀阀口进行密封，热熔后HDPE材料制作的连接环与油箱阀阀口的粘合作用好，因此两者之间的连接效果好；且盖体使用防渗透性能好的聚十二内酰胺材料制作，燃油由阀口渗出时被盖体阻隔，以避免渗至周围环境中，耐渗透性能好；且由于连接槽靠近所述盖体的轴心的侧壁上设置有向外延伸的凸环，通过凸环能够更好的固定所述连接环，可有效的防止连接环从所述注塑凹槽内脱出，连接稳固性好。此外，所述盖体通过连接片与所述油箱阀阀口卡接连接，安装或拆卸方便。

附图说明