[实用新型]一种轨道车辆装配用移动升降台有效

专利信息
申请号: 202022579995.5 申请日: 2020-11-10
公开(公告)号: CN214059722U 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 张云;苏浩洋;毕福辰;曹峰 申请(专利权)人: 张云
主分类号: B66F7/00 分类号: B66F7/00;B66F7/28;B61K13/00
代理公司: 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 代理人: 齐兰君;张杰
地址: 130062 吉林省长春市青荫路4*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 装配 移动 升降台
【说明书】:

本实用新型公开了一种轨道车辆装配用移动升降台,包括底板,所述底板四角处均设有丝杆,底板上四角处均设有固定轴,丝杆通过固定轴固定在底板上,其所述丝杆两根为一组共两组,丝杆为四根,所述升降台面和底板之间固定设有电动升降杆。本实用新型,升降时,通过控制器同时启动两个电动机和两个电动升降杆,电动机启动时旋转带动输出杆转动,二号齿轮啮合两侧的齿轮杆转动,齿轮杆转动时带动一号齿轮,一号齿轮转动使固定轴上的丝杆旋转,升降平台通过滑块在旋转的丝杆上达到升降的作用,而电动升降杆为升降平台提供稳定的平衡性能,从而使人员将货物放置在升降平台上时升降平台的承重能力和上升或下降的过程更加的稳定和快捷。

技术领域

本实用新型涉及一种移动升降台,具体是一种轨道车辆装配用移动升降台。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。但是,在轨道交通维修或者装运货物时,需要使用推车进行运送,推车的高低不能进行调整,从而使人员在搬运的过程中更加的费时费力,使工作效率降低。因此,本实用新型提供了一种轨道车辆装配用移动升降台,以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道车辆装配用移动升降台,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种轨道车辆装配用移动升降台,包括底板,所述底板四角处均设有丝杆,底板上四角处均设有固定轴,丝杆通过固定轴固定在底板上,其所述丝杆两根为一组共两组,丝杆为四根,固定轴底部设有一号齿轮,一号齿轮上方设有齿轮杆,齿轮杆中部设有轴座,齿轮杆通过轴座固定在底板内部,所述齿轮杆一端啮合在一号齿轮上,齿轮杆另一端啮合有二号齿轮,二号齿轮顶端连接有输出杆,输出杆一端固定有二号齿轮,输出杆另一端设有电动机,所述底板上方设有升降台面,升降台面的四角处均固定设有滑块,所述升降台面通过滑块固定在丝杆上,所述升降台面和底板之间固定设有电动升降杆。

作为本实用新型进一步的方案,两组所述丝杆均通过齿轮杆连接在电动机上,电动机为两个固定在底板的两侧上。

作为本实用新型再进一步的方案,四根所述丝杆均顶端设有固定块,固定块呈四个,固定块之间连接设有防护杆,四个所述固定块均通过防护杆相互连接。

作为本实用新型再进一步的方案,所述电动升降杆呈两根,电动升降杆一端通过固定在升降台面的底部表面上,电动升降杆另一点固定在底板的顶部表面上。

作为本实用新型再进一步的方案,所述底板一侧固定推手,推手上设有控制器。

作为本实用新型再进一步的方案,所述底板底部表面四角处均固定设有移轮。

作为本实用新型再进一步的方案,所述底板底部表面上设有蓄电池,蓄电池固定在底板底端表面中部位置上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型升降时,通过控制器同时启动两个电动机和两个电动升降杆,电动机启动时旋转带动输出杆转动,输出杆转动时同时带动二号齿轮转动,二号齿轮啮合两侧的齿轮杆转动,齿轮杆转动时带动一号齿轮,一号齿轮转动使固定轴上的丝杆旋转,升降平台通过滑块在旋转的丝杆上达到升降的作用,而电动升降杆为升降平台提供稳定的平衡性能,从而使人员将货物放置在升降平台上时升降平台的承重能力和上升或下降的过程更加的稳定和快捷。

附图说明

图1为一种轨道车辆装配用移动升降台的结构示意图。

图2为一种轨道车辆装配用移动升降台中A处的放大结构示意图。

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