[实用新型]一种风力发电机组的液压刹车装置有效
申请号: | 202022576925.4 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN213839356U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 朱剑涯 | 申请(专利权)人: | 江苏三斯风电科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F03D7/00;F16D121/04;F16D121/14;F16D123/00 |
代理公司: | 常州盛鑫专利代理事务所(普通合伙) 32459 | 代理人: | 刘燕芝 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风力 发电 机组 液压 刹车 装置 | ||
本实用新型公开了一种风力发电机组的液压刹车装置,包括机架、固定座和发动机机轴,所述发动机机轴位于液压缸的内侧设置有刹车块,所述液压缸内固定连接有挡块,位于挡块的一侧设置有二级刹车机构,所述二级刹车机构的外侧套设有C形挡块,所述二级刹车机构包括滑动座,所述滑动座靠近C形挡块的一侧设置有第一摩擦齿,且滑动座的内部滑嵌有T形摩擦块,并且T形摩擦块上固定连接有第二摩擦齿。本实用新型中,通过两个摩擦齿的设置,实现分级刹车,通过刹车块和二级刹车机构的设置,实现液压与机械相结合的刹车装置,且通过圆球联轴节可以实现柔性补偿,两级刹车配合使用,其具有刹车响应快速的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种风力发电机组的液压刹车装置。
背景技术
风力发电机组包括风轮、发电机;风轮中含叶片、轮毂、加固件等组成;它有叶片受风力旋转发电、发电机机头转动等功能。风力发电电源由风力发电机组、支撑发电机组的塔架、蓄电池充电控制器、逆变器、卸荷器、并网控制器、蓄电池组等组成。
现有风力发电机一般可分为垂直轴和水平轴两种结构形式,其中,现有的垂直轴风力发电机在使用过程中,其制动及刹车装置主要利用电磁系统进行控制,这种方法的不足之处是需要一定的外部能源供应,在极端状况下,一旦没有了外部能源,风力发电机将不能够进行及时制动及刹车,将会引起严重后果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种风力发电机组的液压刹车装置,解决了现有技术中电磁控制的刹车装置在没有外部能源供应时安全性低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种风力发电机组的液压刹车装置,包括机架,所述机架上固定连接有固定座,且机架中转动连接有贯穿固定座设置的发动机机轴,所述固定座的前端设置有液压缸,所述发动机机轴位于固定座外部的一端上套设有连接套和防松背母,所述发动机机轴上套设有线圈,且发动机机轴位于液压缸的内侧设置有刹车块,所述液压缸内固定连接有挡块,位于挡块的一侧设置有二级刹车机构,所述二级刹车机构的外侧套设有C形挡块,且C形挡块靠近发动机机轴的一侧设置有刹车半环;
所述二级刹车机构包括滑动座,所述滑动座靠近C形挡块的一侧设置有第一摩擦齿,且滑动座的内部滑嵌有T形摩擦块,并且T形摩擦块上固定连接有第二摩擦齿。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述液压缸的前端设置有第二密封防漏环,后端设置有第一密封防漏环。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一密封防漏环的内侧转动连接有缓冲带,且缓冲带通过缓冲梯形环与刹车块之间固定连接,所述第二密封防漏环位于连接套远离防松背母一侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑动座的上下两侧分别设置有第一轴和第二轴,且第一轴和第二轴上分别滑套有第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑动座的内部设置有凹槽,且凹槽的内部滑嵌有圆球,并且圆球通过复位弹簧与滑动座之间弹性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一摩擦齿与C形挡块的内壁之间贴合设置,所述第二摩擦齿呈竖直方向设置,且第二摩擦齿与挡块之间对应设置。
本实用新型至少具备以下有益效果:
本实用新型中,通过两个摩擦齿的设置,实现分级刹车,通过刹车块和二级刹车机构的设置,实现液压与机械相结合的刹车装置,且通过圆球联轴节可以实现柔性补偿,两级刹车配合使用,其具有刹车响应快速的优点。
附图说明
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