[实用新型]一种通过角转向器连接的双向驾驶转向系统

说明书

本实用新型公开了一种通过角转向器连接的双向驾驶转向系统，包括方向盘I、三轴角转向器、方向机、连接杆、二轴角转向器、方向盘II。方向盘是通过花键与转向器相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，方向盘I、方向盘II安装在专用汽车车架前后位置上，实现双向驾驶，省时省力。方向机具有增大转向盘传到转向传动机构的力的作用，角转向器具有改变力的传递方向的功能。本实用新型一种通过角转向器连接的双向驾驶转向系统，取代专用汽车上安装的单向转向系统，实现专用汽车运行过程中双向驾驶，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工用专用汽车转向技术领域，具体来说，涉及一种通过角转向器连接的双向驾驶转向系统。

背景技术

目前，桥梁施工过程中从预制梁场到架桥施工现场采用2台专用汽车拖运混凝土预制梁，由于专用汽车为单向转向系统，同时混凝土预制梁比较长，在行驶过程中前后2台专用汽车掉头转向比较费时。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通过角转向器连接的双向驾驶转向系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通过角转向器连接的双向驾驶转向系统，包括方向盘I，三轴角转向器，方向机，连接杆，二轴角转向器，方向盘II，所述方向盘I通过花键与三轴角转向器相连，所述方向盘II通过花键与二轴角转向器相连，所述三轴角转向器与二轴角转向器通过连接杆连接，所述三轴角转向器与方向机相连。

进一步的，所述方向盘I、方向盘II都与方向机相连，具有双向驾驶的功能。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型一种通过角转向器连接的双向驾驶转向系统，取代专用汽车上安装的单向转向系统，实现专用汽车运行过程中双向驾驶，省时省力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型的正视剖面结构示意图。

附图标记：

1、方向盘I；2、三轴角转向器；3、方向机；4、连接杆；5、二轴角转向器；6、方向盘II。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。