[实用新型]一种导热油加热炉太阳能耦合系统

说明书

本实用新型公开了一种导热油加热炉太阳能耦合系统，包括导热油加热炉、太阳能集热器、用热单元，所述太阳能集热器的传热工质出口与所述导热油加热炉的传热工质入口通过第一管路连接，所述用热单元的出口通过第二管路与所述第一管路连接，所述用热单元的入口通过第三管路与所述第一管路连接，在所述第二管路上分出第一支路，所述第一支路与所述太阳能集热器的传热工质入口连接，在所述第三管路上分出第二支路，所述第二支路与所述导热油加热炉的传热工质出口连接，所述导热油加热炉太阳能耦合系统还包括多个控制阀。本实用新型结构简单，利用太阳能对传热工质进行加热，可以降低燃料总消耗，避免了二次污染，实现了油田油气资源的合理利用。

技术领域

本实用新型涉及油田井口、集输及长输管道输送技术领域，具体而言，涉及一种导热油加热炉太阳能耦合系统。

背景技术

在原油生产中，有些区块油井生产出的原油粘度较高，有的原油粘度高达5000mPa·s，必须加热60℃以上才能装车外运。这种原油无法进入油田的输油管道集中输送，只能在井口安装原油贮罐(每口井安装1～2个40m3罐)，贮存油井生产的原油，然后用罐车外运。即使一般的从井下开采出来的石油中也含有一定成分的蜡，在温度较高的情况下这些蜡溶解在液体中，石油在传输的过程中，由于外部环境温较低，导致石油中的蜡析出并吸附在输油管道上，久而久之，输油管道上的蜡就会越来越多，甚至将管道堵塞，此时操作人员必须将输送管道拆开以清洗其中的蜡，方可继续进行输油作业。因此无论是在石油原油采油厂及其原油储油罐，还是长距离的输油管线，都需要设置专门给输油管道和原油储油罐加热的系统，使得输油管道和油罐内的石油能够保持一定的温度，始终保持液气混合物的状态，方便流动和运输。

因此，无论是油田采出井，采油厂的储油罐和厂内输油管道，以及长距离的原油输油管线，都需要管道和油罐伴热工艺，中国是世界第二大炼油国和石油消费国，第三大天然气消费国，原油对外依存度近70％，天然气对外依存度超过40％。因此，以天然气为燃料对原油进行加热维温，经济压力和成本明显加大。

油气田加热炉是油气生产过程中的重要设备，更是油气田生产业务的主要耗能设备。油气田业务总能耗约2000万吨标煤，其中原油和天然气占约80％，除集输过程中的各种损耗之外，其余均被各种加热炉或锅炉以燃烧的方式消耗掉。在当前油气田采用的工艺及技术条件下，各种损耗可控度较小，因此提高油气田用能水平，除了提高加热炉和锅炉的炉效，还可以利用新技术、新能源以减少加热炉的燃料消耗。

目前，太阳能加热技术日益成熟，在相关领域也得到了推广应用，如何将油田加热炉系统与太阳能进行耦合与协同，降低油田天然气等化石燃料的消耗，成为油田行业亟待解决的问题。

有鉴于此，特提出本申请。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是，现有技术中油田加热炉化石燃料能源消耗量大的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种导热油加热炉太阳能耦合系统，充分利用太阳能对油田井口、集输及长输管道输送介质进行预热或补热，大大了化石燃料的消耗，节省了输油成本。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种导热油加热炉太阳能耦合系统，包括导热油加热炉、太阳能集热器、用热单元，所述太阳能集热器的传热工质出口与所述导热油加热炉的传热工质入口通过第一管路连接，所述用热单元的出口通过第二管路与所述第一管路连接，所述用热单元的入口通过第三管路与所述第一管路连接，在所述第二管路上分出第一支路，所述第一支路与所述太阳能集热器的传热工质入口连接，在所述第三管路上分出第二支路，所述第二支路与所述导热油加热炉的传热工质出口连接，所述导热油加热炉太阳能耦合系统还包括多个控制阀，所述控制阀用于实现所述太阳能集热器的单独加热、所述导热油加热炉的单独加热、所述太阳能集热器预热后所述导热油加热炉加热的功能。

该设置提供的导热油加热炉太阳能耦合系统可以根据环境及光照的强弱采用不同的供热方案，可以最大程度地降低化石燃料的消耗，并一定程度地降低对环境的污染。