[实用新型]一种用于汽车的防撞装置

说明书

本实用新型属于汽车配件技术领域，且公开了一种用于汽车的防撞装置，包括基架，所述基架底部安装有四个底架，四个所述底架两个为一组，两两对称，四个所述底架之间安装有主体，所述主体靠近四个底架的一侧均开设有插孔，四个所述底架相背于主体的一侧均安装有安装架，四个所述安装架与底架之间均贯穿有插杆，所述插杆靠近安装架内部的圆周面上固定连接有移动板，本实用新型通过基架底部的四个底架与四个主体卡合，通过弹簧对移动板挤压推动，从而让移动板带动插杆移动，使插杆插入至插孔中，从而固定主体，需要拆卸装置时，无需拧下大量固定结构，只需拉动插杆即可，大大降低了装置的拆卸更换难度，提高了装置的拆卸更换效率。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种用于汽车的防撞装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，由于汽车驾驶会发生剐蹭和碰撞，因此需要对汽车进行保护。

但是目前市场上用于汽车的防撞装置没有设置便于拆卸更换的结构，当使用者需要拆卸更换时，需要拧下大量固定结构，大大增加了装置的拆卸更换难度，降低了装置的拆卸更换效率，并且装置的长度无法依据使用者需求调节，只能在固定位置使用，只能用于固定使用场景，装置的使用范围具有局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的防撞装置，以解决上述背景技术中提出的装置拆卸更换效率低和装置使用范围具有局限性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车的防撞装置，包括基架，所述基架底部安装有四个底架，四个所述底架两个为一组，两两对称，四个所述底架之间安装有主体，所述主体靠近四个底架的一侧均开设有插孔，四个所述底架相背于主体的一侧均安装有安装架，四个所述安装架与底架之间均贯穿有插杆，所述插杆靠近安装架内部的圆周面上固定连接有移动板，且插杆靠近移动板的一侧位置处套设有弹簧。

优选的，所述主体的内部安装有防撞板，所述防撞板延伸至主体外部的一侧安装有防撞垫，且防撞板相邻于防撞垫的一侧安装有拉杆，所述主体与防撞板之间旋合连接有调节螺栓。

优选的，所述拉杆延伸至主体外部的一端安装有拉环，所述拉环上开设有拉孔。

优选的，所述调节螺栓的两侧均安装有指杆，所述指杆的两侧均开设有指槽。

优选的，所述调节螺栓靠近防撞板的一端安装有防滑垫，所述防滑垫上开设有防滑槽。

优选的，所述插杆延伸至安装架外部的一端安装有拉头，所述拉头上开设有拉槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过基架底部的四个底架与四个主体卡合，通过弹簧对移动板挤压推动，从而让移动板带动插杆移动，使插杆插入至插孔中，从而固定主体，需要拆卸装置时，无需拧下大量固定结构，只需拉动插杆即可，大大降低了装置的拆卸更换难度，提高了装置的拆卸更换效率。

(2)本实用新型通过拉动防撞板，使防撞板在主体中移动，通过拧紧调节螺栓，从而抵住防撞板，使防撞板与主体固定，从而让装置的长度可以依据使用者需求调节，可以在不同位置使用，可以用于不同使用场景，提高装置的使用范围。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型卸下基架的正视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型卸下基架的俯视图；

图5为本实用新型卸下基架的内部结构图；

图6为图1中A部的放大图；