[实用新型]一种公路工程用路基压实装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用路基压实装置，包括箱体，所述箱体内腔背面中部的上端通过转轴转动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的正面固定安装有圆柱杆，所述圆柱杆的外表面设置有矩形框，所述矩形框的底部固定连接有活动板，所述活动板底部的左右两端均固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有压板，所述箱体内腔左侧上部的后端固定安装有电机。本实用新型通过压板、万向轮、电动伸缩杆、固定板、集尘罩、集尘箱、防尘网、风机、通口、电机、第一皮带轮、矩形框、圆柱杆、第二皮带轮、活动板和连接杆相互配合，解决了现在的路基压实装置不具有除尘功能，导致在压实过程中灰尘四散的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程用路基压实装置。

背景技术

随着我国城市化发展进程加速，政府部门不断的加大基础设施建设的投入，新建和改造了大批城市道路，为了改善城市道路的驾乘质量，提高城市道路的服务水平，城市对道路养护的质量要求亦不断提高，压实机作为一种道路上机械设备，给我们的交通建设带来了便利，在道路的建设和养护中起着必不可少的作用，但现在的路基压实装置不具有除尘功能，导致在压实过程中灰尘四散，为此，我们提出一种公路工程用路基压实装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用路基压实装置，具备除尘功能的优点，解决了现在的路基压实装置不具有除尘功能，导致在压实过程中灰尘四散的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用路基压实装置，包括箱体，所述箱体内腔背面中部的上端通过转轴转动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的正面固定安装有圆柱杆，所述圆柱杆的外表面设置有矩形框，所述矩形框的底部固定连接有活动板，所述活动板底部的左右两端均固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有压板，所述箱体内腔左侧上部的后端固定安装有电机，所述电机输出轴的外表面固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮传动连接，所述箱体左右两侧的中部均固定安装有固定板，所述固定板的底部固定连接有电动伸缩杆，所述箱体左右两侧的上部均固定连接有集尘罩，所述箱体顶部的中端固定连接有集尘箱，所述集尘箱的顶部固定连接有风机，所述风机的吸气口通过管道与集尘罩固定连接，所述风机的出气口通过管道与集尘箱的顶部固定连接。

优选的，所述箱体的正面固定安装有PLC控制器，所述电动伸缩杆的底部固定连接有底板，所述箱体底部的四周均安装有万向轮。

优选的，所述集尘箱正面的底部开设有排污口，所述排污口的内腔活动安装有阀门。

优选的，所述集尘箱正面的右端固定安装有观察窗，所述集尘箱内腔的底部固定连接有导料板。

优选的，所述集尘箱顶部的左端开设有通口，所述通口的顶部固定连接有防尘网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过电机，可以带动第一皮带轮转动，并在皮带的作用下，可以带动第二皮带轮转动，当第二皮带轮转动时，在矩形框、圆柱杆、活动板和连接杆的配合下，可以带动压板上下移动，从而可以起到压实的作用，利用风机，可以在管道的作用下，使得集尘罩产生吸力，从而可以将压实过程中产生的灰尘吸走，并在管道的作用下，可以将吸走的灰尘送入集尘箱内，利用防尘网和通口，在保证集尘箱内压强稳定的同时还可以防止灰尘飞出集尘箱，利用万向轮，方便人们移动本装置，并在移动到合适位置的时候控制电动伸缩杆伸长，从而可以起到制动的作用，解决了现在的路基压实装置不具有除尘功能，导致在压实过程中灰尘四散的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定，在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体内部结构示意图；