[实用新型]一种可拆式汽车天窗滑轨有效
申请号: | 202022572480.2 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN213413486U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 刘锦翔;白宁山;徐文博;吴启斌;赵广宣;董灵全 | 申请(专利权)人: | 河南工学院 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 王志新 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆式 汽车 天窗 滑轨 | ||
本实用新型涉及天窗技术领域,具体为一种可拆式汽车天窗滑轨,一种可拆式汽车天窗滑轨,包括滑轨本体,滑轨本体的右侧固定连接有连接块,滑轨本体的左侧固定连接有插接块;滑轨本体包括前侧开设的遮阳板槽,滑轨本体的顶部前端开设有滚动槽,滑轨本体的顶部后端开设有排水槽,滑轨本体的底部前端开设有限位槽,限位槽的前后两侧的顶部设有卡扣,排水槽的顶部后端固定连接有安装板;连接块的前侧开设有插接槽。本实用新型通过在滑轨的前后两端设置插接结构以及在排水槽的顶部上端固定连接安装板,这样滑轨与滑轨之间能够轻易的连接在一块以及拆卸,而滑轨和车顶之间通过安装板以及螺栓也能够轻易的拆卸和固定。
技术领域
本实用新型涉及天窗技术领域,具体为一种可拆式汽车天窗滑轨。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。对于外滑式的天窗需要带动天窗滑动的轨道,而现有的天窗滑轨时一体成型的,滑轨之间无法拆卸,进一步的滑轨在安装到车顶后,也很难将其拆卸,鉴于此,我们提出一种可拆式汽车天窗滑轨。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种可拆式汽车天窗滑轨。
本实用新型的技术方案是:
一种可拆式汽车天窗滑轨,包括滑轨本体,所述滑轨本体的右侧固定连接有连接块,所述滑轨本体的左侧固定连接有插接块;
所述滑轨本体包括前侧开设的遮阳板槽,所述滑轨本体的顶部前端开设有滚动槽,所述滑轨本体的顶部后端开设有排水槽,所述滑轨本体的底部前端开设有限位槽,所述限位槽的前后两侧的顶部设有卡扣,所述排水槽的顶部后端固定连接有安装板;
所述连接块的前侧开设有插接槽,所述连接块的顶部四个拐角处螺纹连接有栓紧螺栓。
作为优选的技术方案,所述卡扣的顶部转动连接有转轴,所述转轴的两端固定连接有固定块,所述固定块固定连接在所述滑轨本体的左侧壁且位于所述限位槽的上端。
作为优选的技术方案,所述滑轨本体之间通过插接块插接在所述插接槽中,所述栓紧螺栓对其旋紧固定。
作为优选的技术方案,所述安装板的顶部开设有若干安装孔。
作为优选的技术方案,所述排水槽呈凹字型,顶部水平位置低于所述滚动槽。
作为优选的技术方案,所述滚动槽的内部后侧下端开设有若干呈等间距排列的排水孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在滑轨的前后两端设置插接结构以及在排水槽的顶部上端固定连接安装板,这样滑轨与滑轨之间能够轻易的连接在一块以及拆卸,而滑轨和车顶之间通过安装板以及螺栓也能够轻易的拆卸和固定。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构剖切前视图;
图3为本实用新型中卡扣的结构示意图。
图中各个称号的意义为:
1、滑轨本体;11、遮阳板槽;12、滚动槽;121、排水孔;13、排水槽;14、限位槽;141、卡扣;142、转轴;143、固定块;15、安装板;151、安装孔;2、连接块;21、插接槽;22、栓紧螺栓;23、插接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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