[实用新型]一种便于转向的车

说明书

本实用新型提出了一种便于转向的车，涉及作业车辆技术领域。一种便于转向的车，包括前车架、后车架、第一伸缩推杆、第二伸缩推杆，前车架和后车架在水平方向上转动连接，第一伸缩推杆的一端铰接于后车架，第一伸缩推杆的另一端铰接于前车架；前车架设有前桥架，前桥架两端均设有前车轮总成；后车架设有后桥架，后桥架两端均设有后车轮总成，任一后车轮总成与后桥架在水平方向上转动连接；第二伸缩推杆的一端铰接于后车架，第二伸缩推杆的另一端铰接于后车轮总成；还包括驱动组件，驱动组件分别与前车轮总成和后车轮总成传动连接。采用本实用新型，车体转弯半径小，转弯便捷，节省时间和能源。

技术领域

本实用新型涉及作业车辆技术领域，具体而言，涉及一种便于转向的车。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。装载机主要包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件。

装载机、农业机械等这类大型工程汽车，由于体积庞大，转弯半径大，特别是在狭小复杂的路面，转弯困难，耗费时间长，消耗较多的动力，浪费能源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于转向的车，其转弯半径小，转弯便捷，节省时间和能源。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种便于转向的车，包括前车架、后车架、第一伸缩推杆、第二伸缩推杆，前车架和后车架在水平方向上转动连接，第一伸缩推杆的一端铰接于后车架，第一伸缩推杆的另一端铰接于前车架；前车架设有前桥架，前桥架两端均设有前车轮总成；后车架设有后桥架，后桥架两端均设有后车轮总成，任一后车轮总成与后桥架在水平方向上转动连接；第二伸缩推杆的一端铰接于后车架，第二伸缩推杆的另一端铰接于后车轮总成；还包括驱动组件，驱动组件分别与前车轮总成和后车轮总成传动连接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述还包括车轮平行调节轴，车轮平行调节轴的一端与一个后车轮总成铰接，车轮平行调节轴的另一端与另一个后车轮总成铰接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述还包括第一铰链销，前车架和后车架均设有竖直的第一铰接孔，第一铰链销分别插入前车架的第一铰接孔和后车架的第一铰接孔。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述还包括第二铰链销，后车轮总成与后桥架均设有竖直的第二铰接孔，第二铰链销分别插入后车轮总成的第一铰接孔和后桥架的第一铰接孔。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述第一伸缩推杆与第二伸缩推杆均采用液压油缸。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述两个前车轮总成分别固定于前桥架的两个端部，任一前车轮总成转动设有前车轮。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述任一后车轮总成转动设有后车轮。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述前车架靠近后车架的端部外凸，后车架靠近前车架的端部外凸，前车架的外凸位置与后车架的外凸位置铰接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述第一伸缩推杆的数量为两个，两个第一伸缩推杆分别位于前车架与后车架铰接处的两侧。