[实用新型]一种全方位VR视频采集装置有效
| 申请号: | 202022571566.3 | 申请日: | 2020-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN213305518U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 姜乐明;宋小航;孔磊 | 申请(专利权)人: | 杭州丰衡机电有限公司 |
| 主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;G03B17/55;B08B17/02 |
| 代理公司: | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33260 | 代理人: | 丁少华 |
| 地址: | 311200 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 全方位 vr 视频 采集 装置 | ||
本实用新型公开了一种全方位VR视频采集装置,涉及数据视频采集技术领域。本实用新型包括固定结构、防尘结构和通风结构,防尘结构的内部滑动连接有通风结构,防尘结构的后部固定连接有固定结构,固定结构包括抵板、埋放板、支杆、抵块、固定杆和埋放杆,抵板的后部平行设置有埋放板,抵板和埋放板上之间等间距贯穿有固定杆,通风结构包括风机、散热管、散热方孔、承载座和滑条,承载座滑动连接在壳体的内部。本实用新型通过承载座滑动连接在防尘结构的内部,承载座的一侧固定连接有散热管,解决了现有的全方位VR视频采集装置,灰尘容易通过散热孔进入到终端处理器的内部和终端处理器不便于维修人员维修的问题。
技术领域
本实用新型属于数据视频采集技术领域,特别是涉及一种全方位VR视频采集装置。
背景技术
目前,公路隧道依旧是交通管理部门的重点监管地点,为了能够第一时间了解公路隧道内部的过往车辆是否违规行驶,监管部门通常在隧道的内壁安装全方位VR视频采集装置,但对于现有的全方位VR视频采集装置在使用的过程中具有以下不足之处:
1、隧道的内部通风效果较差,过往的车辆在隧道的内部行驶时,扬起隧道内部的灰尘通过散热孔进入到全方位VR视频采集装置的终端,大量的灰尘依附容易使装置出现散热效果较差的情况。
2、现有的全方位VR视频采集装置在使用时,终端处理器容易出现故障,目前的采集装置终端处理器外壳不便于拆卸,因此不便于维修人员进行维修。
因此,现有的全方位VR视频采集装置需要改进,从而解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种全方位VR视频采集装置,通过承载座滑动连接在防尘结构的内部,承载座的一侧固定连接有散热管,解决了现有的全方位VR视频采集装置,灰尘容易通过散热孔进入到终端处理器的内部和终端处理器不便于维修人员维修的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种全方位VR视频采集装置,包括固定结构、防尘结构和通风结构,所述防尘结构的内部滑动连接有通风结构,所述防尘结构的后部固定连接有固定结构;
所述固定结构包括抵板、埋放板、支杆、抵块、固定杆和埋放杆,所述抵板的后部平行设置有埋放板,所述抵板和埋放板上之间等间距贯穿有固定杆;
所述通风结构包括风机、散热管、散热方孔、承载座和滑条,所述承载座滑动连接在壳体的内部,所述承载座内部的下表面等间距开设有散热方孔,所述散热方孔与散热槽相互配合。
进一步地,所述埋放板上等间距焊接有埋放杆,所述抵板的前侧靠近侧部位固定连接有支杆,所述支杆的末端固定连接有抵块,所述抵块通过固定螺栓固定在壳体上,设置埋放杆可以使本实用新型在使用时,本实用新型可以固定在隧道内部,设置抵块可以便于防尘结构与通风结构固定连接。
进一步地,所述防尘结构包括壳体、滑道、散热槽、空心杆和全方位摄像头,所述滑道开设在壳体内部的两侧,所述散热槽等间距开设在壳体内部的底部,所述壳体的底部位于中心部位处焊接有空心杆,所述空心杆与壳体连通,所述空心杆的两端固定连接有全方位摄像头,设置散热槽可以使本实用新型在使用时,散热管可以对壳体的内部进行散热,设置空心杆可以使全方位摄像头上的导线穿过空心杆与承载座内部的元器件进行连接,避免导线受到损坏。
进一步地,所述滑道和散热槽相互平行,所述滑道和散热方孔相互平行,便于本实用新型组装。
进一步地,所述散热管和承载座连通,所述散热管的顶部固定连接有风机,所述风机的出风口和散热管的进风口连通,由于散热管和承载座连通,可以使风机在运作的过程中,承载座和壳体的内部产生真空状态,从而便于本实用新型散热。
进一步地,所述滑条固定连接在承载座的前后两侧,所述滑条与滑道间隙配合,可以使承载座滑动连接在防尘结构的内部。
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