[实用新型]一种船舶制造用焊接夹具有效

专利信息
申请号: 202022569372.X 申请日: 2020-11-09
公开(公告)号: CN213497458U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 封岳 申请(专利权)人: 封岳
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/00
代理公司: 重庆鼎鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 50265 代理人: 周亚婷
地址: 266520 山东省青岛市黄*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 制造 焊接 夹具
【说明书】:

实用新型公开了一种船舶制造用焊接夹具,包括底座,底座上设置有电动机和支撑架,电动机的主轴上设置有第一锥齿轮,支撑架上设置有安装座,安装座的一端开设有螺纹孔,螺纹孔内设置有第一螺杆,第一螺杆的下端设置有第二锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮配合,安装座的另一端设置有第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮的一端设置有安装板,安装板的一侧设置有两个固定夹,安装板的上端设置有安装架,安装架上设置有活动板,第二螺杆的下端穿设在安装架和活动板上,活动板的下端设置有两个固定夹,启动电动机使第一螺杆转动,从而调整夹持工件的焊接高度,转动第二齿轮使第一齿轮转动,从而调整夹持工件的焊接角度,使用方便,效率高。

技术领域

本实用新型涉及夹具装置技术领域,具体为一种船舶制造用焊接夹具。

背景技术

随着经济的发展,中国船舶制造业在全球市场上所占的比重越来越多,在船舶的建造中经常需要进行焊接任务,在焊接过程中夹具的选择与使用则尤为重要,现有的焊接夹具适用范围小,不方便调整焊接的高度和角度来满足船体不同部位焊接时的装夹要求,使用不便,降低了工程效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船舶制造用焊接夹具,以解决现有技术中,传统的焊接夹具不方便调整焊接时的高度和角度的技术问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

一种船舶制造用焊接夹具,包括底座,所述底座上设置有电动机和支撑架,所述电动机由固定螺栓固定,所述电动机的主轴上设置有第一锥齿轮,所述支撑架上设置有安装座,所述安装座的一端开设有螺纹孔,所述螺纹孔内设置有第一螺杆,所述第一螺杆的下端设置有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮配合,所述安装座的另一端设置有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮配合,所述第一齿轮的一端设置有安装板,所述安装板的一侧设置有两个固定夹,所述安装板的上端设置有安装架,所述安装架上设置有活动板,第二螺杆的下端穿设在所述安装架和所述活动板上,所述活动板的下端设置有两个所述固定夹。

作为本实用新型的优选技术方案,所述底座的下端设置有四个自锁万向轮,四个所述自锁万向轮分别设置在所述底座的四个角。

作为本实用新型的优选技术方案,所述底座的一侧设置有推架,所述推架上套设有海绵套。

作为本实用新型的优选技术方案,所述第二齿轮的一端设置有第一手轮,所述第二螺杆的上端设置有第二手轮,所述第一手轮和所述第二手轮上均套设有防滑套。

作为本实用新型的优选技术方案,所述安装座的一侧设置有卡架,所述卡架上设置有卡块。

作为本实用新型的优选技术方案,所述固定夹上套设也有伸缩套,所述固定夹的一侧设置有连接孔,所述伸缩套的一侧开设有滑槽,调整螺栓的一端穿设在所述滑槽和所述连接孔内。

本实用新型提供了一种船舶制造用焊接夹具,具备以下有益效果:

本实用新型使用时,转动所述第二螺杆使所述固定夹夹持住焊接工件,启动所述电动机,所述电动机转动使所述第一锥齿轮转动,所述第一锥齿轮转动带动所述第二锥齿轮转动,所述第二锥齿轮转动使所述第一螺杆转动,所述第一螺杆转动使所述安装座沿着所述第一螺杆上下移动,从而调整工件的焊接高度,然后转动所述安装座上的所述第二齿轮,所述第二齿轮转动带动所述第一齿轮转动,所述第一齿轮转动使所述安装板的角度改变,从而改变夹持工件的角度,方便焊接,提高效率。

附图说明

图1为本实用新型一种船舶制造用焊接夹具立体结构示意图;

图2为本实用新型一种船舶制造用焊接夹具爆炸图;

图3为图2中A区域的放大图;

图4为图2中B区域的放大图。

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