[实用新型]一种高速公路中央绿化带单臂剪平装置有效
| 申请号: | 202022567946.X | 申请日: | 2020-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN213523148U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 叶妮 | 申请(专利权)人: | 叶妮 |
| 主分类号: | A01G3/04 | 分类号: | A01G3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 中央 绿化带 单臂剪 平装 | ||
本实用新型涉及一种剪平装置,尤其为一种高速公路中央绿化带单臂剪平装置,包括移动拖车、固定基座、旋转座、控制箱、剪平盘、刀片组、电机箱、第一伺服电机、第二伺服电机和机械臂,所述移动拖车的前侧放置有小型爬梯,所述移动拖车上放置有固定基座,所述固定基座的一侧固定安装有控制箱,所述固定基座的内部中心处固定安装有第二伺服电机,所述固定基座顶面开设有滑槽,所述固定基座的顶部设置有旋转座,所述旋转座的底部两侧均固定安装有移动块,且移动块置于滑槽的内部,所述移动块和滑槽通过滑轮滑动连接,本实用新型整体装置结构简单,采用自动化作业,且作业面积广,无需进行人力参与剪平作业,高效节约人力,具有一定的推广作用。
技术领域
本实用新型涉及一种剪平装置,具体为一种高速公路中央绿化带单臂剪平装置。
背景技术
高速公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩,是环境景观的主要因素,高速公路沿途绿化的景观设计,首先要考虑的是景观美化功能,同时通过有效的绿化设计,加强司机的视线诱导,减轻高速行驶造成的紧张,高速公 路沿途绿化的景观设计,不仅仅是作为分隔带、行车道的遮蔽带进行设计,而且要满足沿途及高速公路整体的景观需要,好的绿化设计不仅能减轻公路对环境的影响,而且能保持动植物界的生态平衡,使整个高速公路空间充满活力,汽车尾气会对高速公路两侧土壤和绿化树木带来一定程度的Pb污染,而两侧的绿化带可对Pb污染起到防护作用,且高速公路上绿化带的也需要定期进行养护和修剪,但是现有的对绿化带的剪平作业大部分是采用人力或者半自动的手段进行剪平作业,效率低,同时采用单组刀片进行作业,易造成剪平不彻底出现返工的情况,因此需要一种高速公路中央绿化带单臂剪平装置对上述问题做出改善。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路中央绿化带单臂剪平装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高速公路中央绿化带单臂剪平装置,包括移动拖车、固定基座、旋转座、控制箱、剪平盘、刀片组、电机箱、第一伺服电机、第二伺服电机和机械臂,所述移动拖车的前侧放置有小型爬梯,所述移动拖车上放置有固定基座,所述固定基座的一侧固定安装有控制箱,所述固定基座的内部中心处固定安装有第二伺服电机,所述固定基座顶面开设有滑槽,所述固定基座的顶部设置有旋转座,所述旋转座的底部两侧均固定安装有移动块,且移动块置于滑槽的内部,所述移动块和滑槽通过滑轮滑动连接,所述旋转座的顶部中心处固定安装有安装底座,所述安装底座的两侧均固定安装有加固架,所述固定基座远离控制箱的一侧设置有剪平盘,所述剪平盘和安装底座通过机械臂固定安装,所述剪平盘的底部安装有刀片组,所述剪平盘的顶部固定安装有电机箱,所述电机箱的内部固定安装有第一伺服电机。
优选的,所述第一伺服电机和刀片组、第二伺服电机和旋转座均通过转轴转动连接。
优选的,所述移动块和滑槽均呈倒T字形状,且移动块和滑轮通过固定螺栓固定安装。
优选的,所述刀片组包括有多组大小相等的刀片组合而成,且多组大小相等的刀片之间间隔一定的距离,同时均采用钛合金定制而成。
优选的,所述控制箱内置有机械臂控制系统和多个电池组,且控制箱、固定基座和移动拖车均通过固定螺栓固定安装,同时控制箱和机械臂、第一伺服电机和第二伺服电机分别通过脉冲导线、导线线性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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