[实用新型]一种车库用车牌识别装置有效
| 申请号: | 202022563853.X | 申请日: | 2020-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN213777066U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 王昌兰 | 申请(专利权)人: | 武汉聚鑫威远工程有限公司 |
| 主分类号: | F16M11/22 | 分类号: | F16M11/22;F16F15/067;F16J15/10;F21V33/00;G06K9/20;G06K9/32 |
| 代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 马赟斋;冼俊鹏 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市江汉区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车库 车牌 识别 装置 | ||
本实用新型公开了一种车库用车牌识别装置,涉及车牌识别装置技术领域,为解决现有的车牌识别装置直接通过螺栓与地面连接,连接方式不够灵活,导致该装置后期不方便拆卸进行维修的问题。所述控制箱的底部安装有连接柱,所述连接柱的外部安装有支撑台,所述支撑台的外部安装有防护壳,所述支撑台的底部设置有底座,所述支撑台的内部设置有安装槽,所述安装槽的底端设置有限位槽,所述安装槽内部的两侧均安装有锁紧件,所述锁紧件包括弧形抵板、限位凸起和锁紧弹簧,所述连接柱的两端均设置有弧形凹槽,且限位凸起延伸至弧形凹槽的内部,并与弧形凹槽契合连接,所述底座两端的内部均设置有固定孔。
技术领域
本实用新型涉及车牌识别装置技术领域,具体为一种车库用车牌识别装置。
背景技术
近年来,在经济转型与城市化进程加快的大环境下,道路建设快速发展,机动车的数量迅速增加,为了方便机动车的停放,车库被建造出来。为了方便记录入库车辆的信息,提高物业管理效率,车牌识别装置被研制出来。车牌识别装置采用车牌识别系统,它能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯一的车牌号码,从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现车库收费管理,对实现车库自动化管理有着现实的意义。
但是,现有的车牌识别装置直接通过螺栓与地面连接,连接方式不够灵活,导致该装置后期不方便拆卸进行维修,因此不满足现有的需求,对此我们提出了一种车库用车牌识别装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车库用车牌识别装置,以解决上述背景技术中提出的车牌识别装置直接通过螺栓与地面连接,连接方式不够灵活,导致该装置后期不方便拆卸进行维修的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车库用车牌识别装置,包括控制箱,所述控制箱的底部安装有连接柱,所述连接柱的外部安装有支撑台,所述支撑台的外部安装有防护壳,且防护壳和连接柱与控制箱焊接连接,所述支撑台的底部设置有底座,且底座与支撑台焊接连接,所述支撑台的内部设置有安装槽,所述安装槽的底端设置有限位槽,且连接柱延伸至限位槽的内部,并与限位槽间隙连接,所述安装槽内部的两侧均安装有锁紧件,所述锁紧件包括弧形抵板、限位凸起和锁紧弹簧,所述连接柱的两端均设置有弧形凹槽,且限位凸起延伸至弧形凹槽的内部,并与弧形凹槽契合连接,所述底座两端的内部均设置有固定孔。
优选的,所述限位凸起设置于弧形抵板的一侧,并与弧形抵板为一体结构,所述弧形抵板远离限位凸起的一侧与锁紧弹簧固定连接,所述锁紧弹簧与支撑台固定连接。
优选的,所述底座的顶端设置有凸板,所述防护壳的底端设置有连接槽,且凸板延伸至连接槽的内部,所述连接槽和凸板之间安装有密封圈,且密封圈与防护壳胶接连接。
优选的,所述凸板和连接槽的横截面均设置为等腰梯形结构。
优选的,所述连接柱的下端设置为半球形结构。
优选的,所述控制箱的上端设置有连接座,所述连接座的上端安装有摄像头,所述控制箱的前端设置有显示屏,所述显示屏的下方设置有补光灯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过固定孔实现底座以及支撑台与地面的固定,通过连接柱与限位槽、凸板与连接槽以及限位凸起与弧形凹槽的连接实现控制箱与连接台的固定,固定方式简单、灵活,便于拆装,需要该装置进行检修时,无需拆卸底座,提高了该装置机拆装的方便性,同时防护壳可对底座的固定处进行隐藏,具有一定的防盗效果,也使外形上更加美观。
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