[实用新型]双开式电源车车厢结构

权利要求书

1.双开式电源车车厢结构，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的内部固定连接有两个隔板(2)，两个所述隔板(2)之间设置有机组腔(3)，所述机组腔(3)的内部设置有发电机组(4)，所述机组腔(3)的顶端开设有开口(5)，所述机组腔(3)的内顶壁对称设置有两个开关板(14)，两个所述隔板(2)远离机组腔(3)的一侧均固定连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)的上表面固定连接有电机(10)，所述电机(10)的驱动端固定连接有齿轮(7)，两个所述开关板(14)的下表面中部位置均固定连接有齿条(15)，所述齿条(15)与齿轮(7)啮合连接，所述隔板(2)位于机组腔(3)的一侧设置有控制器(8)，所述车厢(1)的两内侧壁均固定连接有第一限位开关(9)，两个所述开关板(14)的下表面均固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)靠近隔板(2)的一侧固定嵌连有第二限位开关(13)。

2.根据权利要求1所述的双开式电源车车厢结构，其特征在于：所述机组腔(3)的内顶壁固定连接有两个滑轨(11)，两个所述滑轨(11)位于两个开关板(14)的两侧，两个所述开关板(14)的两侧壁共同与两个滑轨(11)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的双开式电源车车厢结构，其特征在于：两个所述开关板(14)之间设置有密封槽(16)和密封垫(17)，所述密封垫(17)位于密封槽(16)的内部，所述密封垫(17)与开关板(14)的一端固定连接，所述密封槽(16)开设于另一开关板(14)的一端。

4.根据权利要求1所述的双开式电源车车厢结构，其特征在于：所述控制器(8)与电机(10)电性连接，且控制器(8)的表面设置有操作按钮。

5.根据权利要求1所述的双开式电源车车厢结构，其特征在于：所述第一限位开关(9)和第二限位开关(13)均与电机(10)电性连接。

6.根据权利要求1所述的双开式电源车车厢结构，其特征在于：所述机组腔(3)的侧壁开设有检修门。