[实用新型]一种电动自行车固定车筐结构有效
申请号: | 202022555334.9 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN213649787U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 武金萍;马玉东;赵文彬 | 申请(专利权)人: | 小刀科技股份有限公司 |
主分类号: | B62J9/27 | 分类号: | B62J9/27 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 王春梅 |
地址: | 301802*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 固定 车筐 结构 | ||
1.一种电动自行车固定车筐结构,其特征在于:包括车筐筐体和用于将车筐筐体固定在车体(1)上的连接组件;
所述车筐筐体包括后板(2)、侧筐壁(3)、筐底(4)和前筐壁(5),所述后板(2)、侧筐壁(3)、筐底(4)和前筐壁(5)为一体成型,形成用于装载物体的空腔,所述后板(2)内侧设有空腔,空腔内装设有用于遮盖车筐筐体顶端的封闭网(6);
所述连接组件包括固定杆(7)、固定柱(8)和支撑块(9),所述固定柱(8)设置在车体上,所述车筐筐体通过固定柱(8)固定在车体上,所述固定杆(7)设置在固定柱(8)的下方,所述支撑块(9)固设在固定杆(7)的端部,所述支撑块(9)与车筐筐体卡接。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车固定车筐结构,其特征在于:所述后板(2)的背部装设有连接柱(10)和可伸缩组件(11),所述连接柱(10)对应插接在固定柱(8)内,所述固定柱(8)的内侧设有通孔,所述连接柱(10)的柱体上和固定柱(8)的柱体上均设有螺栓孔,所述连接柱(10)与固定柱(8)通过螺栓将后板(2)固定在车体上;
所述可伸缩组件(11)包括支撑基座(1101)、套管(1102)和C型卡合件(1103),所述支撑基座(1101)设置在后板(2)的背板上,所述套管(1102)固设在支撑基座(1101)上,所述套管(1102)内侧设有空腔,空腔内装设有弹簧(1104),所述套管(1102)的内壁上还设有凸台,所述C型卡合件(1103)的一端设置在套管(1102)内,所述C型卡合件(1103)的一端两侧向外延伸设有与凸台对应的凸块,防止C型卡合件(1103)弹出。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车固定车筐结构,其特征在于:所述支撑块(9)上设有用于卡接后板(2)的U型凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车固定车筐结构,其特征在于:所述后板(2)的正面还设有用于悬挂物体的卡扣(12),所述后板(2)的顶端设有用于开合的盖板(13),所述盖板(13)的一侧与后板(2)通过转轴连接,所述后板(2)的底端向下延伸设有凸块,所述凸块的宽度与U型凹槽的宽度相对应。
5.根据权利要求4所述的一种电动自行车固定车筐结构,其特征在于:所述盖板(13)的宽度与空腔的宽度相对应,所述盖板(13)上还设有防止盖板(13)落入空腔内的挡块(1301),所述盖板(13)位于空腔的一侧还设有用于悬挂封闭网(6)的挂钩(1302)。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车固定车筐结构,其特征在于:所述后板(2)空腔内设置有用于安装封闭网(6)一端端头的固定环(201)。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车固定车筐结构,其特征在于:所述前筐壁(5)的顶端端面上设有螺栓孔。
8.根据权利要求1所述的一种电动自行车固定车筐结构,其特征在于:所述侧筐壁(3)和筐底(4)均为隔网设计。
9.根据权利要求1所述的一种电动自行车固定车筐结构,其特征在于:所述封闭网(6)采用柔性材料,所述封闭网(6)的一端端头设有与后板(2)内腔设有的固定环(201)对应的绳扣(601),所述封闭网(6)的另一端也设有用于将封闭网(6)悬挂在挂钩上的绳扣(601),所述封闭网(6)的另一端还设有螺栓柱(602),所述螺栓柱(602)与所述前筐壁(5)顶端设有的螺栓孔螺纹连接。
10.根据权利要求1所述的一种电动自行车固定车筐结构,其特征在于:所述车体(1)上设有与C型卡合件(1103)对应的U型环(14)。
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