[实用新型]一种机动车维修用的躺板

说明书

本实用新型涉及汽车维修技术领域，且公开了一种机动车维修用的躺板，包括板体，所述板体的上表面外侧开设有边槽，所述边槽的内部滑动连接有隔板，所述板体的上表面内侧焊接固定有托板，所述托板的上侧表面开设有托槽，所述托槽的内壁焊接固定有隔条，所述托槽的内壁并位于隔条的外侧开设有透气孔，所述板体的底面焊接固定有伸缩支脚，所述伸缩支脚的底面焊接固定有万向轮，所述伸缩支脚的外表面下侧通过固定节焊接固定有外支臂，所述外支臂的内部滑动连接有内支臂，所述外支臂与内支臂之间设置有锁紧装置。该机动车维修用的躺板，通过将板体放置在车底可使维修人员平躺，并通过锁紧装置可使维修人员翻转，进而便于使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种机动车维修用的躺板。

背景技术

对汽车底盘进行维修时，且一般在没有举升机举升时，维修人员会直接钻到汽车底部进行操作时会使用躺板，但现有的躺板结构较为简单，一般只包括主板和滚轮，在长时间工作后背部由于没有通风很容易汗湿衣服，此外，当维修人员需要翻身转动时因汽车与地面底部的空间狭小，操作起来极为不便，进而不便使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机动车维修用的躺板，解决了机动车维修躺板便于使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述机动车维修躺板便于使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机动车维修用的躺板，包括板体，所述板体的上表面外侧开设有边槽，所述边槽的内部滑动连接有隔板，所述板体的上表面内侧焊接固定有托板，所述托板的上侧表面开设有托槽，所述托槽的内壁焊接固定有隔条，所述托槽的内壁并位于隔条的外侧开设有透气孔，所述板体的底面焊接固定有伸缩支脚，所述伸缩支脚的底面焊接固定有万向轮，所述伸缩支脚的外表面下侧通过固定节焊接固定有外支臂，所述外支臂的内部滑动连接有内支臂，所述外支臂与内支臂之间设置有锁紧装置。

优选的，所述锁紧装置包括调节插销、弹簧滑杆、限位盖、防滑插销和拉槽，所述调节插销分别滑动连接在外支臂与内支臂的内部，所述弹簧滑杆滑动连接在调节插销远离板体的一端，所述限位盖焊接固定在弹簧滑杆远离调节插销的一端，所述防滑插销焊接固定在限位盖的外侧表面，所述拉槽开设在限位盖远离弹簧滑杆的一端，通过将板体放置在底面，进而再将维修工具放置边槽的内部并使用隔板将其隔离，以便于维修人员在维修车辆时使用工具，然后使维修人员平躺在托槽的内部，通过隔条和透气孔可对维修人员的背部进行散热，进而可使维修人员更为舒适的平躺在板体工作，且当维修人员需要翻转一定的幅度时，可先使人手拉动拉槽使限位盖带动防滑插销远离外支臂和内支臂，此时弹簧滑杆伸张，且当人体的重心向其翻转的一侧偏移时，进而板体发生倾斜并同时使两侧的伸缩支脚分别收缩和伸张，与此同时外支臂和内支臂相互滑动，进而调节插销可沿着外支臂和内支臂并向其较低一侧滑动，且当板体倾斜至合适的位置时，此时人手放开限位盖，进而弹簧滑杆收缩并通过限位盖带动防滑插销再次插入外支臂和内支臂之间呈锐角的交叉处，进而在分别将两侧的伸缩支脚固定的同时可使板体不再发生翻转，从而便于维修人员工作维修。

优选的，所述限位盖与外支臂活动连接，便于通过限位盖分别将外支臂和内支臂固定。

优选的，所述防滑插销为三角形状，且其分别对立焊接固定在限位盖的两侧，通过三角形状的防滑插销可防止外支臂和内支臂再次滑动。

优选的，所述防滑插销分别与外支臂与内支臂活动卡接，通过防滑插销分别与外支臂与内支臂活动卡接，进而可对外支臂与内支臂进行灵活调节。

优选的，所述托槽为圆弧形状，便于维修人员更为舒适的平躺在其内部。

优选的，所述外支臂与内支臂之间相互交叉滑动连接，且其两端分别通过固定节焊接固定在伸缩支脚的上下两侧，便于外支臂与内支臂通过固定节转动的同时也可对两侧的伸缩支脚进行固定。