[实用新型]一种发电机组散热结构

说明书

本实用新型公开了一种发电机组散热结构，涉及发电机组技术领域，为解决现有的发电机组在工作过程中会产生较大的热量，热量太高容易影响机组工作的稳定性能，同时安全系数也不够高的问题。所述散热结构主壳体的两侧均安装有散热风扇，所述散热结构主壳体前端的边角处均安装有冷却液循环管道，散热结构主壳体的内侧安装有内固定壳体，所述内固定壳体的内部设置有散热槽，所述散热槽的内部安装有散热管道，所述散热管道的外部安装有导热罩，所述散热风扇的内侧安装有散热翅片架，所述散热翅片架的内部安装有散热翅片，所述散热翅片架的一端设置有散热固定孔，所述散热固定孔的内部安装有过滤网。

技术领域

本实用新型涉及发电机组技术领域，具体为一种发电机组散热结构。

背景技术

发电机组在柴油机发电机组体积缩小温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路，散热的方式有辐射散热，传导散热，对流散热，蒸发散热。

但是，现有的发电机组在工作过程中会产生较大的热量，热量太高容易影响机组工作的稳定性能，同时安全系数也不够高；因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种发电机组散热结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发电机组散热结构，以解决上述背景技术中提出的现有的发电机组在工作过程中会产生较大的热量，热量太高容易影响机组工作的稳定性能，同时安全系数也不够高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发电机组散热结构，包括散热结构主壳体，所述散热结构主壳体的两侧均安装有散热风扇，所述散热结构主壳体前端的边角处均安装有冷却液循环管道，散热结构主壳体的内侧安装有内固定壳体，所述内固定壳体的内部设置有散热槽，所述散热槽的内部安装有散热管道，所述散热管道的外部安装有导热罩，所述散热风扇的内侧安装有散热翅片架，所述散热翅片架的内部安装有散热翅片，所述散热翅片架的一端设置有散热固定孔，所述散热固定孔的内部安装有过滤网。

优选的，所述散热结构主壳体前端的两侧均安装有侧边固定挡板，且侧边固定挡板与散热结构主壳体通过螺栓连接，所述散热结构主壳体的前端安装有防护固定罩，且防护固定罩与散热结构主壳体通过卡槽连接。

优选的，所述散热结构主壳体前端的中间位置处安装有电机防护罩，所述冷却液循环管道的内侧安装有排出管道。

优选的，所述内固定壳体与散热结构主壳体通过螺钉连接，所述散热管道与冷却液循环管道密封连接。

优选的，所述导热罩设置有若干个，且若干个导热罩依次分布，所述导热罩的下方安装有导热块，且导热块的一端贯穿并延伸至内固定壳体的下方，所述导热块的下方安装有吸热块。

优选的，所述散热结构主壳体的内部设置有机组部件安装槽，所述散热翅片架与散热结构主壳体通过螺栓连接。

优选的，所述散热翅片设置有若干个，且若干个散热翅片依次分布，所述散热固定孔设置有若干个，且若干个散热固定孔依次分布。

优选的，所述过滤网与散热固定孔通过卡槽连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在散热结构主壳体的两侧均安装有散热风扇，能够更好的保障内部的空气流通性能，在一定程度上能够进行散热，同时通过设置有散热管道，可以根据需要加装冷凝器进行液体管路的散热，能够在机组热量非常高时更好的保障散热性能，解决了现有的发电机组在工作过程中会产生较大的热量，热量太高容易影响机组工作的稳定性能，同时安全系数也不够高的问题；