[实用新型]一种摩托车线束加工用环切装置有效
| 申请号: | 202022551665.5 | 申请日: | 2020-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN213521064U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 苏文加 | 申请(专利权)人: | 厦门莱明工贸有限公司 |
| 主分类号: | H02G1/12 | 分类号: | H02G1/12 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李亮;李余江 |
| 地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 线束加 工用 装置 | ||
1.一种摩托车线束加工用环切装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部固定连接有电机(11),所述电机(11)的输出端固定连接有转轴(111),所述转轴(111)的另一端固定连接有转筒(12),所述转筒(12)的内部开设有空腔(121),所述空腔(121)的内部转动连接有第一螺杆(13),所述第一螺杆(13)贯穿所述转筒(12)并延伸至所述转筒(12)的上方,且所述第一螺杆(13)位于所述空腔(121)的外壁传动连接有相对称的两个移动板(14),两个所述移动板(14)的内侧远离所述第一螺杆(13)的一端均固定连接有环形切刀(15),所述工作台(1)的顶部位于所述转筒(12)的右侧固定连接有滑杆(16),所述滑杆(16)的外壁滑动连接有相对称的两个压板(17),两个所述压板(17)之间具有用于夹持线束的夹持槽(171),所述工作台(1)的顶部位于所述滑杆(16)的一侧转动连接有第二螺杆(18),所述第二螺杆(18)贯穿两个所述压板(17)并延伸至所述压板(17)的上方,且所述压板(17)均传动在所述第二螺杆(18)的外壁,所述电机(11)与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车线束加工用环切装置,其特征在于,所述移动板(14)的外壁两端均固定连接有滑块(142),所述转筒(12)的内部开设有与所述滑块(142)相配合的滑槽(122),所述移动板(14)通过所述滑块(142)与所述滑槽(122)的配合滑动在所述转筒(12)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车线束加工用环切装置,其特征在于,所述转筒(12)的外壁开设有通孔(123),所述通孔(123)与所述空腔(121)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车线束加工用环切装置,其特征在于,两个所述移动板(14)上均开设有与所述第一螺杆(13)相配合的第一螺纹槽(141),所述移动板(14)通过所述第一螺纹槽(141)传动在所述第一螺杆(13)的外壁,且两个所述第一螺纹槽(141)的螺纹方向相反。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车线束加工用环切装置,其特征在于,两个所述压板(17)上均开设有与所述第二螺杆(18)相配合的第二螺纹槽(172),所述压板(17)通过所述第二螺纹槽(172)传动在所述第二螺杆(18)的外壁,且两个所述第二螺纹槽(172)的螺纹方向相反。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车线束加工用环切装置,其特征在于,所述转筒(12)的内部固定连接有第一轴承(124),所述第一螺杆(13)固定在所述第一轴承(124)的内部,且所述第一螺杆(13)通过所述第一轴承(124)转动在所述转筒(12)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车线束加工用环切装置,其特征在于,所述工作台(1)的顶部固定连接有第二轴承(19),所述第二螺杆(18)固定在所述第二轴承(19)的内部,且所述第二螺杆(18)通过所述第二轴承(19)转动在所述工作台(1)的顶部。
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