[实用新型]一种汽车右侧电动调节加热后视镜线束

说明书

本实用新型公开了一种汽车右侧电动调节加热后视镜线束，包括右后视镜本体，所述右后视镜本体的上端设置有右上连接管，所述右上连接管的下端设置有右上连接管盖板，所述右上连接管的上端设置有右上镜座，所述右上镜座的上端与右上镜座垫的一侧固定连接，所述右后视镜本体的下端设置有右下连接管，所述右下连接管的内侧设置有右下连接管盖板，所述右下连接管的外侧设置有右下镜座，所述右下镜座的下端设置有右下镜座垫，所述右下连接管与右下镜座的连接处设置有固定插片；该一种汽车右侧电动调节加热后视镜线束通过设置连接管，能够增加右视镜线束本身的金属丝与导线通道的接触点，避免电流型号传输受损。

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域，具体为一种汽车右侧电动调节加热后视镜线束。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、目前市场上使用的汽车右侧电动调节加热后视镜线束经过长时间的使用，很容易使得电流型号传输受损，导致后视镜控制失灵；

2、汽车右侧电动调节加热后视镜线束由于没有相应的固定装置，很容易使得线束本身的金属接头和金属导线之间连接松动，使用起来较为不便，而且，现有的汽车右侧电动调节加热后视镜线束大多数都是电动调节的，使用起来具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种汽车右侧电动调节加热后视镜线束，以解决背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车右侧电动调节加热后视镜线束，包括右后视镜本体，所述右后视镜本体的上端设置有右上连接管，所述右上连接管的下端设置有右上连接管盖板，所述右上连接管的上端设置有右上镜座，所述右上镜座的上端与右上镜座垫的一侧固定连接，所述右后视镜本体的下端设置有右下连接管，所述右下连接管的内侧设置有右下连接管盖板，所述右下连接管的外侧设置有右下镜座，所述右下镜座的下端设置有右下镜座垫，所述右下连接管与右下镜座的连接处设置有固定插片，所述固定插片的一侧设置有弹簧压圈，所述弹簧压圈的一侧设置有轴套，所述轴套的一侧设置有下支座弹簧，所述右后视镜本体的一侧设置有右主镜调节盘固定底座，所述右主镜调节盘固定底座的下端设置有右广角镜调节盘固定底座，所述右主镜调节盘固定底座的一侧设置有右视镜线束，所述右视镜线束的表面设置有连接管，所述右视镜线束的下端设置有夹片固定片，所述右后视镜本体的另一侧设置有电动调节盘，所述电动调节盘的外侧设置有右主镜镜托板，所述右主镜镜托板的一侧设置有右主镜镜壳，所述右主镜镜壳的内部设置有右主镜加热片，所述右主镜加热片的一侧设置有右主视镜镜面，所述电动调节盘的下端设置有手动调节盘，所述手动调节盘的外侧设置有右广角镜镜托板，所述右广角镜镜托板的一侧设置有右广角镜镜壳，所述右广角镜镜壳的内部设置有右广角镜加热片，所述右广角镜加热片的一侧设置有右广角镜镜面。

作为本实用新型的优选技术方案，所述右下镜座与右下镜座垫固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述右上连接管的下端与右上连接管盖板固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述右下连接管的一侧与右下连接管盖板的一侧固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述电动调节盘的上下左右调节角度为十一度，所述手动调节盘的上下左右调节角度也为十一度。

作为本实用新型的优选技术方案，所述夹片固定片呈“凹”字形，所述夹片固定片的内部与右视镜线束卡合连接，所述夹片固定片的内径尺寸与右视镜线束的外径尺寸大小相适配。

作为本实用新型的优选技术方案，所述右后视镜本体的上端与右上连接管的一端固定连接，所述右后视镜本体的下端与右下连接管的一端固定连接。