[实用新型]一种装配点固桥壳板簧座上推模块的焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种装配点固桥壳板簧座上推模块的焊接工装，包括工装底板组件、中心定位组件和轴端定位支撑组件，所述工装底板组件顶部两侧通过螺栓固定有底板焊接体，所述底板焊接体顶部两端通过螺栓固定有板簧座定位组件，所述板簧座定位组件之间通过螺栓固定有上推定位组件，所述上推定位组件和板簧座定位组件均由顶紧板、一号定位销、螺杆、手轮、二号定位销、三号定位销和顶板组成，所述工装底板组件顶部两端通过螺栓固定有轴端定位支撑组件。本实用新型通过使用一套工装，实现多种规格桥壳的焊接，提高生产效率，降低生产成本，增加经济效益，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及焊接工装技术领域，特别涉及一种装配点固桥壳板簧座上推模块的焊接工装。

背景技术

目前，中重型载重汽车所用的桥壳焊接总成一般由桥壳壳体、板簧座、上推等零部件焊接组成，桥壳焊接总成型号众多，同一系列桥壳焊接总成中，包含多种板簧座和上推模块位置尺寸的焊接桥壳，若每一种尺寸规格的焊接桥壳都制作一套焊接工装，势必造成成本增加，资源浪费，为此，我们提出一种装配点固桥壳板簧座上推模块的焊接工装。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种装配点固桥壳板簧座上推模块的焊接工装，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种装配点固桥壳板簧座上推模块的焊接工装，包括工装底板组件、中心定位组件和轴端定位支撑组件，所述工装底板组件顶部两侧通过螺栓固定有底板焊接体，所述底板焊接体顶部两端通过螺栓固定有板簧座定位组件，所述板簧座定位组件之间通过螺栓固定有上推定位组件，所述上推定位组件和板簧座定位组件均由顶紧板、一号定位销、螺杆、手轮、二号定位销、三号定位销和顶板组成，所述工装底板组件顶部两端通过螺栓固定有轴端定位支撑组件，所述轴端定位支撑组件由滑台、限位柱和支撑钉组成，所述工装底板组件底部通过螺栓固定有中心定位组件，所述中心定位组件由找平V型板、弹簧、止口定位销柱和防转限位螺钉组成。

进一步地，所述上推定位组件和板簧座定位组件顶部均通过螺纹槽连接有螺杆，所述螺杆一端通过插销固定有手轮，所述螺杆另一端通过轴承固定有顶紧板。

进一步地，所述顶紧板一侧通过螺栓固定有顶板，所述顶板一侧通过螺纹槽连接有三号定位销，所述顶紧板一侧两端通过螺栓固定有一号定位销。

进一步地，所述轴端定位支撑组件顶部通过卡槽固定有滑台，所述滑台顶部两端通过螺纹槽连接有限位柱，所述限位柱之间通过螺纹槽连接有支撑钉。

进一步地，所述中心定位组件一端通过螺纹槽连接有防转限位螺钉，所述中心定位组件顶端套设有找平V型板，所述找平V 型板底部套设有弹簧，所述弹簧、找平V型板和止口定位销柱均位于工装底板组件顶部，所述中心定位组件顶部两端通过螺纹槽连接有止口定位销柱。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过滑台和支撑钉，人员根据待焊接的大小调节轴端定位支撑组件、上推定位组件和板簧座定位组件的位置，将待焊接的桥壳放在工装底板组件上，通过调整滑台偏移，根据滑台侧边刻度精准调整，调整完毕后锁紧滑台，防止窜动，对于桥壳盘口偏置的焊接桥壳，需要调整中心定位模块位置至相应位置，根据桥壳盘口直径更换止口定位销柱，调整轴端定位支撑组件中支撑钉高度。

2.通过设置限位柱和找平V型板，调整完毕后，放置桥壳，限位柱限制桥壳轴头Y方向窜动，支撑钉支撑轴头，定工件中心高度，桥壳盘口置于找平V型板上，通过自重压缩弹簧，弹簧反作用于找平V型板，使桥壳自动找平，分别放置板簧座、上推零件，通过定位销、定位销、定位销定位，摇动手轮，螺杆前进，带动顶紧板、顶板顶紧工件，使板簧座、上推零件贴紧工件，完成定位夹紧，然后再进行点焊作业。点焊完成后，手摇手轮，螺杆后退，工件与定位组件脱离。

附图说明