[实用新型]一种防晃动天窗加强框物流运输料架

说明书

本实用新型公开了一种防晃动天窗加强框物流运输料架，包括架体，所述架体的左架壁上部与右架壁上部之间和左架壁下部与右架壁下部之间均共同固定连接有支撑板，两个所述支撑板的上端中部和下端中部与架体的上架壁中部和下架壁中部均开有限位槽，两个所述支撑板的上端和架体的下架壁上均活动连接有若干个防晃板，所述架体的下端固定连接有若干个减震装置，若干个所述减震装置的下端之间共同固定连接有底座，所述架体的右端中部穿插活动连接有三个固定装置。本实用新型所述的一种防晃动天窗加强框物流运输料架，通过设置防晃板和固定装置，保证了天窗加强框运输的安全性和稳定性，通过设置减震装置，提高了抗震效果。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，特别涉及一种防晃动天窗加强框物流运输料架。

背景技术

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、装卸搬运、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能，但现有的物流运输料架还存在以下不足：1、大多数的料架都是固定一体式的，不能对货物进行夹持固定，使得货物容易发生晃动导致货物掉落，影响了货物的质量；2、大多数的料架抗震效果差，导致货物之间相互磕碰或挤压，造成了经济损失；故此，我们提出了一种防晃动天窗加强框物流运输料架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防晃动天窗加强框物流运输料架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种防晃动天窗加强框物流运输料架，包括架体，所述架体的左架壁上部与右架壁上部之间和左架壁下部与右架壁下部之间均共同固定连接有支撑板，两个所述支撑板的上端中部和下端中部与架体的上架壁中部和下架壁中部均开有限位槽，两个所述支撑板的上端和架体的下架壁上均活动连接有若干个防晃板，所述架体的下端固定连接有若干个减震装置，若干个所述减震装置的下端之间共同固定连接有底座，所述底座的上端左部和上端右部均开有若干个安装孔，所述架体的右端中部穿插活动连接有三个固定装置。

优选的，所述防晃板包括一号缓冲板，所述一号缓冲板的右端固定连接有若干个缓冲弹簧，若干个缓冲弹簧的右端之间共同固定连接有二号缓冲板，所述二号缓冲板上端中部和下端中部与一号缓冲板上端中部和下端中部均固定连接有限位块，上侧两个所述限位块和下侧两个限位块分别与对应的限位槽滑动连接。

优选的，所述减震装置包括固定箱，所述固定箱的下箱壁中部固定连接有一号减震弹簧，所述一号减震弹簧的上端固定连接有限位板，所述限位板的上端中部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上端贯穿固定箱的上箱壁并固定连接有安装板，所述伸缩杆的外表面上部套接有二号减震弹簧，所述安装板的上端与与架体的下端固定连接，所述固定箱的下端与底座的上端固定连接。

优选的，所述固定装置包括固定杆，所述固定杆的左端贯穿架体的右架壁并通过轴承活动连接有固定板，所述固定杆的右端固定连接有调节把手。

优选的，所述限位板的长度要大于伸缩杆的长度，且限位板的长度要小于固定箱的长度。

优选的，所述固定杆的外表面刻有若干条螺旋纹，所述调节把手的外表面开有若干条防滑槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一、通过设置防晃板和固定装置，通过转动调节把手使固定板向左移动对天窗加强框进行夹紧固定，保证了天窗加强框运输的安全性和稳定性，避免了天窗加强框受到晃动导致掉落的问题，再通过两个缓冲板和弹簧的相互配合，可将多个天窗加强框相互隔开并进行缓冲，提高了料架的防晃功能；