[实用新型]一种路面砖夹取装置

说明书

本实用新型涉及路面维护技术领域，尤其涉及一种路面砖夹取装置。包括：夹取结构、支点结构；夹取结构包括两个夹取杆、夹取凸起；两个夹取杆可摆动的呈X状相互连接；夹取凸起设置在夹取杆的一端；支点结构与夹取杆连接；支点结构，用于与地面相抵触。现有技术中，往往采用挖铲或人手搬抬的方式对路面砖进行拆除，因此施工效率低下，且随着施工面积的增大易造成人体肌肉损伤。相较于现有技术，本实用新型通过夹取结构与支点结构的配合，利用杠杆原理逐块的将路面砖从路面中取出，省事省力，从而有效的提高了施工效率。

技术领域

本实用新型涉及路面维护技术领域，尤其涉及一种路面砖夹取装置。

背景技术

出于防滑、美观等诸多因素的考量，在铺设人行道时，通常会铺设一层路面砖层。当出现人行道一旁的马路需要扩宽或需要对人行道进行改建等特殊情况时，就需要将原本铺设的路面砖层拆除。但一块路面砖的重量较大，且相邻两块路面砖的缝隙较小，导致路面砖的拆除工作进程缓慢。

实用新型内容

针对现有技术的技术问题，本实用新型提供了一种路面砖夹取装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了以下的技术方案：

一种路面砖夹取装置，包括：夹取结构、支点结构；夹取结构包括两个夹取杆、夹取凸起；两个夹取杆可摆动的呈X状相互连接；夹取凸起设置在夹取杆的一端；支点结构的一端与夹取结构相连接，支点结构的另一端能够与地面相抵触。

在实际使用时，将本装置置于待拆除的路面砖处，调节夹取凸起的位置使得夹取凸起的位置与路面砖之间的缝隙相对应。调节完成后，将夹取凸起嵌入在相邻两个路面砖之间的缝隙内。向两个夹取杆远离夹取凸起的一端施力，使得两个夹取杆远离夹取凸起的一端相互靠拢，由于两个夹取杆可摆动的呈X状相互连接，因此，两个夹取杆设置有夹取凸起的一端也将相互靠拢，从而使得夹取凸起与待拆除的路面砖的侧面充分贴合。由此，夹取结构即可通过夹取凸起与路面砖之间的摩擦力夹牢路面砖。此时，将支点结构与地面相抵触，向夹取杆远离夹取凸起的一端施加沿竖直方向向下的力，从而将支点结构作为支点，利用杠杆远离将夹取凸起夹牢的路面砖从路面砖层中提出。重复执行上述过程，即可逐块将路面砖层拆除。由此，本实用新型能够快速拆除路面砖，从而有效的提高了针对路面砖层拆除工作的工作效率。

进一步的，夹取杆包括夹取部、连接部、操作部；连接部可摆动的呈X状相互连接；夹取部、操作部分别设置在连接部的两端；夹取部远离连接部的一端与夹取凸起相连接。

进一步的，夹取部与连接部之间设置有摆动轴；夹取部通过摆动轴可摆动的与连接部连接。

进一步的，摆动轴，能够相对于夹取部、连接部滑动；摆动轴的一端设置有推动帽；摆动轴的另一端设置有定位帽，定位帽 能够与夹取部、连接部相啮合。

进一步的，摆动轴的长度大于连接部的厚度。

进一步的，定位帽上设置有齿状定位凸起；夹取部、连接部设置有与定位帽相对应的弧形定位槽。

进一步的，操作部与连接部之间设置有夹角。

进一步的，夹取凸起上设置有转动轴；夹取凸起通过转动轴可转动的与夹取部连接。

进一步的，支点结构包括支撑杆、滚轮；支撑杆的一端与夹取结构相连接；支撑杆的另一端与滚轮相连接。

进一步的，支撑杆与夹取结构之间设置有万向轴。

相较于现有技术，本实用新型具有以下优点：

本实用新型通过夹取结构与支点结构的配合，利用杠杆原理可将被夹取的路面砖从路面砖层中夹出，从而逐块的将路面砖层拆除。相较于采用撬棍或人手挖掘的方式，本实用型在实际操作时省时省力，从而极大的提高了路面砖层拆除的工作效率。