[实用新型]一种手动控制的针脚通断模拟箱

说明书

本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种手动控制的针脚通断模拟箱。包括模拟箱箱体；所述模拟箱箱体的两端设置有接插件；所述模拟箱箱体的中间设置有短线器；车辆控制器电路通过接插件与模拟箱箱体连接。该针脚通断模拟箱通过将该模拟箱接入整车电器台架不同的控制器上来对整车大量控制器进行手动通断测试，一次分析解决车辆各模块电路故障的现象，以便于后续产生类似状况时可以迅速的锁定问题控制器，减少维修时间，提高生产效率。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种手动控制的针脚通断模拟箱。

背景技术

随着车辆技术的飞速发展，车内安排布置了越来越多的电器元件和电子电路。由于需要安装大量的电路，在生产过程中难免会产生一些问题，影响生产效率。当前生产大部分采用出现问题再排查的方式，当出现一些新问题时会严重影响生产效率。

目前有很多控制方式可以进行电器元件的故障分析，现有的大部分均属于自动故障输入模块，这种模块接入模拟实车被测线路中，之后根据系统应用程序配置便可完成部分测试。

但是这类自动故障输入模块针脚相对过少且大部分均需要配置一个较大的故障注入系统分析电脑，占地较大不便于携带，只能固定在某个特定地点进行分析。

发明内容

本实用新型提供了一种结构简单的可以手动控制的针脚通断模拟箱，该针脚通断模拟箱通过将该模拟箱接入整车电器台架不同的控制器上来对整车大量控制器进行手动通断测试，一次分析解决车辆各模块电路故障的现象，以便于后续产生类似状况时可以迅速的锁定问题控制器，减少维修时间，提高生产效率，解决了现有电器元件的故障分析方法存在的上述问题。

本实用新型技术方案结合附图说明如下：

一种手动控制的针脚通断模拟箱，包括模拟箱箱体1；所述模拟箱箱体1的两端设置有接插件2；所述模拟箱箱体1的中间设置有短线器3；车辆控制器电路通过接插件2与模拟箱箱体1连接。

所述短线器3有多个，呈矩形分布。

所述接插件2包括第一接插件2-1和第二接插件2-2。

每个所述短线器3的一端通过电线与第一接插件2-1连接，另一端与开关的一端连接；所述开关的另一端通过电线与第二接插件2-2连接；所述第一接插件2-1通过电线与车辆控制器的公头线束连接；所述第二接插件2-2与车辆控制器的母头线束连接。

每个所述短线器3的线路并联。

所述接插件2可替换。

本实用新型的有益效果为：

1)本实用新型接入整车电器台架不同的控制器上来对整车大量控制器进行手动通断测试，一次分析解决车辆各模块电路故障的现象，以便于后续产生类似状况时可以迅速的锁定问题控制器，减少维修时间，提高生产效率；

2)本实用新型通过更换多套控制器接插件可以满足BMS、MCU、VCU、BCM、 AC等控制器所有针脚的手动测试，支持140个针脚的故障模拟，相比现有通断控制模块更为全面。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型外部结构示意图；

图2为本实用新型内部电路结构示意图。

图中：

1、模拟箱箱体；

2、接插件；

3、短线器；