[实用新型]一种车床上的铁屑收集装置有效
| 申请号: | 202022539114.7 | 申请日: | 2020-11-05 | 
| 公开(公告)号: | CN213531817U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 | 
| 发明(设计)人: | 李有红;郭衍凡 | 申请(专利权)人: | 湖北旭扬工贸有限公司 | 
| 主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00 | 
| 代理公司: | 咸宁鸿信专利代理事务所(普通合伙) 42249 | 代理人: | 汪彩彩 | 
| 地址: | 437000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车床 铁屑 收集 装置 | ||
本实用新型提供了一种车床上的铁屑收集装置,属于机械技术领域。包括车床和设置在车床上的下料槽,下料槽呈与主轴进给方向平行的条状,下料槽内固定设置有若干回收杆,相邻回收杆之间具有间隙,各回收杆之间滑动连接有有滑块,滑块上开设有与各回收杆一一对应的导向孔,导向孔内壁具有刷毛,回收杆的中部具有永磁材料制成的吸附段,回收杆一端的车床上设置有位于下料槽下方的回收箱。本实用新型具有能够实现铁屑和切削液的分离等优点。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种车床上的铁屑收集装置。
背景技术
在车床加工过程中会产生大量的切削屑末,如不及时清理,切削屑末与切削液混合形成难以清理的积垢,影响进给机构的滑移和电气元件的工作。现有的铁屑收集装置大都是在加工区下方设置回收箱,通过永磁件将其吸附并存留,但是这种方式不能将切削液与切削屑末分离,回收至箱体内的混合物需要二次处理。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种车床上的铁屑收集装置,本实用新型所要解决的技术问题是如何实现切削屑末的回收,并使屑末和切削液分离。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种车床上的铁屑收集装置,其特征在于,包括车床和设置在车床上的下料槽,下料槽呈与主轴进给方向平行的条状,所述下料槽内固定设置有若干回收杆,相邻回收杆之间具有间隙,各回收杆之间滑动连接有有滑块,所述滑块上开设有与各回收杆一一对应的导向孔,所述导向孔内壁具有刷毛,所述回收杆的中部具有永磁材料制成的吸附段,所述回收杆一端的车床上设置有位于下料槽下方的回收箱。
进一步的,所述下料槽下方设置有一液体收集箱,所述液体收集箱上具有与回收杆的吸附段适配的接料斗。
进一步的,所述下料槽的侧壁上具有导向槽,所述滑块上具有与导向槽对应的导向凸筋。
车床的加工区具有供主轴进给的两条导轨,下料槽位于两条导轨之间,回收杆有三根,用于拦截下料槽,使切削液和切削屑末掉入下料槽后能够与回收杆接触或离回收杆较近,以使全部的铁屑均能够被回收杆的吸附段吸附,车床使用一段时间后或每次重新夹持工件时,推动滑块由一端向回收箱的一端移动,使刷毛能够驱赶位于回收杆吸附段上的铁屑至回收杆的末端,由于回收杆的末端不具有对铁屑的磁性吸附力,从而能够掉入回收箱内,而切削液经过滤后进入液体收集箱内。
回收杆为塑料杆,吸附段处套设有永磁环,套设永磁环后回收杆杆径均一。
附图说明
图1是本铁屑收集装置的结构示意图。
图2是回收杆与回收箱的位置结构示意图。
图中,1、车床;2、下料槽;3、回收杆;31、吸附段;4、滑块;41、导向孔;42、导向凸筋;5、回收箱;6、液体收集箱; 61、接料斗。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,包括车床1和设置在车床1上的下料槽 2,下料槽2呈与主轴进给方向平行的条状,下料槽2内固定设置有若干回收杆3,相邻回收杆3之间具有间隙,各回收杆3之间滑动连接有有滑块4,滑块4上开设有与各回收杆3一一对应的导向孔41,导向孔41内壁具有刷毛,回收杆3的中部具有永磁材料制成的吸附段31,回收杆3一端的车床1上设置有位于下料槽2下方的回收箱5。
下料槽2下方设置有一液体收集箱6,液体收集箱6上具有与回收杆3的吸附段31适配的接料斗61。下料槽2的侧壁上具有导向槽,滑块4上具有与导向槽对应的导向凸筋42。
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