[实用新型]一种路桥施工模板紧固装置有效
| 申请号: | 202022538604.5 | 申请日: | 2020-11-05 | 
| 公开(公告)号: | CN214089500U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 | 
| 发明(设计)人: | 赛吉拉呼;于婷婷;杨帆;姚聪超 | 申请(专利权)人: | 赛吉拉呼 | 
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01C19/50;E04G17/00 | 
| 代理公司: | 北京子焱知识产权代理事务所(普通合伙) 11932 | 代理人: | 徐思波 | 
| 地址: | 010051 内蒙古自治区呼和浩*** | 国省代码: | 内蒙古;15 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 施工 模板 紧固 装置 | ||
本实用新型公开了一种路桥施工模板紧固装置,包括角模板和连接板,所述角模板和连接板的正面均固定安装有固定连接块,所述角模板的正面固定连接有转动套筒,所述转动套筒的内壁转动连接有转轴,所述转轴远离转动套筒的一端固定安装有转动连接块,所述固定连接块的正面和转动连接块的上表面均开设有T型槽,所述T型槽的内壁滑动连接有螺栓柱。该路桥施工用模板紧固装置,利用固定连接块、转动连接块、螺栓柱和连接套筒组成的紧固装置,通过转动连接套筒,将角模板和连接板上的螺栓柱拧进连接套筒内,使角模板和连接板上的螺栓柱,带动角模板和连接板相互挤压夹紧,紧固过程不会对角模板和连接板造成破坏,同时拆卸方便。
技术领域
本实用新型涉及路桥施工技术领域,具体为一种路桥施工模板紧固装置。
背景技术
建筑模板是一种临时性支护结构,按设计要求制作,使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形,保持其正确位置,并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载,进行模板工程的目的,是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。
现有的路桥施工中,模板之间的紧固连接经常是用铁钉和木板将两个模板连接在一起,由于铁钉穿过模板,在浇筑后,模板上的铁钉陷入混凝土中,这种模板紧固装置存在模板拆卸不方便,不能自动紧固,固定效果不好,对紧固装置损伤较大的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路桥施工模板紧固装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路桥施工模板紧固装置,包括角模板和连接板,所述角模板和连接板的正面均固定安装有固定连接块,所述角模板的正面固定连接有转动套筒,所述转动套筒的内壁转动连接有转轴,所述转轴远离转动套筒的一端固定安装有转动连接块,所述固定连接块的正面和转动连接块的上表面均开设有T型槽,所述T型槽的内壁滑动连接有螺栓柱,所述螺栓柱的表面螺纹连接有连接套筒,所述角模板和连接板的正面均固定安装有支撑块,所述支撑块的正面开设有十字槽。
优选的,所述螺栓柱远离连接套筒的一端固定安装有限位板,所述限位板的侧面与T型槽的内壁搭接。
优选的,所述连接套筒的内壁开设有正反内螺纹,所述连接套筒的两端均螺纹连接有螺栓柱。
优选的,所述角模板正面固定连接块的数量为三个,所述角模板正面转动连接块的数量为一个,三个所述固定连接块和一个转动连接块呈矩形阵列设置在角模板的正面。
优选的,所述连接板正面固定连接块的数量为四个,四个所述固定连接块呈矩形阵列设置在连接板的正面。
优选的,所述角模板与角模板之间、角模板与连接板之间或连接板与连接板之间均通过转动连接块、固定连接块、螺栓柱和连接套筒组成的连接装置相连接。
有益效果
本实用新型提供了一种路桥施工模板紧固装置,具备以下有益效果:
1.该路桥施工用模板紧固装置,利用固定连接块、转动连接块、螺栓柱和连接套筒组成的紧固装置,通过转动连接套筒,将角模板和连接板上的螺栓柱拧进连接套筒内,使角模板和连接板上的螺栓柱,带动角模板和连接板相互挤压夹紧,紧固过程不会对角模板和连接板造成破坏,同时拆卸方便。
2.该路桥施工用模板紧固装置,通过设置转动套筒和转轴,能够对转动连接块进行转动,便于角模板的收纳运输,通过设置支撑块,便于使用支撑装置对角模板和连接板进行支撑。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为固定连接块俯剖结构示意图;
图3为转动连接块俯剖结构示意图。
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