[实用新型]6H桥电子节气门和电动EGR阀控制装置

说明书

本实用新型公开了一种6H桥电子节气门和电动EGR阀控制装置，包括控制盒和上位机；控制盒与上位机之间通过USB数据线进行通讯；控制盒包括设置在外壳前端的控制面板和设置在外壳内的控制机构，控制面板与控制机构通过线束连接；控制面板上设置有开关按钮、6路阀接口和USB接口，开关按钮连接在控制盒的电源进线端，6路阀接口和USB接口分别与控制机构连接；控制机构包括开关电源、CAN收发器以及控制板；上位机上设置有显示屏。本实用新型使用6个线束插头对电子节气门和电动EGR阀进行连接，通过上位机实时控制阀的动作并监控，同时还可以进行多路同时控制，大大简化了控制的难度，满足了实际生产检验、测试和实验的需求。

技术领域

本实用新型涉及阀门控制技术领域，特别是一种6H桥电子节气门和电动EGR阀控制装置。

背景技术

目前，由于国家排放法规的要求越来越严格，电子节气门和电动EGR阀在汽车领域的应用越来越广泛，通过对电子节气门和电动EGR阀进行协同控制能够很好的控制汽车尾气的排放质量。

在实际的生产检验、测试、实验时都需要对电子节气门和电动EGR阀进行各种各样的控制，有时还需要同时控制多个电子节气门和电动EGR阀。而目前现有的采用ECU控制的方法相对比较繁琐，操作难度比较高，而且检测设备的成本也比较高。

我公司在先申请的专利CN210572622U，公开了一种EGR阀性能检测设备，通过测试盒和上位机对EGR阀进行检测，但是只能对一个EGR阀进行检测，无法同时控制多个电子节气门和电动EGR阀，无法满足实际生产检验、测试、实验的需求。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种6H桥电子节气门和电动EGR阀控制装置，可同时使用6个线束插头对电子节气门和电动EGR阀进行连接，满足实际生产检验、测试、实验的需求。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

6H桥电子节气门和电动EGR阀控制装置，包括用于连接电子节气门和电动EGR阀的控制盒和用于检测的上位机；所述控制盒与上位机之间通过USB数据线进行通讯；所述控制盒包括设置在外壳前端的控制面板和设置在外壳内的控制机构，控制面板与控制机构通过线束连接；所述控制面板上设置有用于开启和关闭控制盒的开关按钮、用于连接6个电子节气门或电动EGR阀的6路阀接口和通过USB数据线连接上位机的USB接口，开关按钮连接在控制盒的电源进线端，6路阀接口和USB接口分别与控制机构连接；所述控制机构包括用于提供电源的开关电源、用于与上位机通讯的CAN收发器以及用于发出控制指令的控制板，开关电源的输入端连接在电源进线端上，开关电源的输出端连接控制板的电源输入端，控制板的通讯端与CAN收发器连接，CAN收发器与USB接口连接，控制板的测试端与6路阀接口连接；所述上位机上设置有用于显示测试信息的显示屏。

上述6H桥电子节气门和电动EGR阀控制装置，所述显示屏为可触摸液晶显示屏。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型使用6个线束插头对电子节气门和电动EGR阀进行连接，通过上位机实时控制阀的动作并监控，同时还可以进行多路同时控制，大大简化了控制的难度，测试功能强大，满足了实际生产检验、测试和实验的需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型所述的控制盒的结构示意图；

图3为本实用新型的结构框图；

其中：1.外壳、2.控制面板、3.开关按钮、4.6路阀接口、5.USB接口。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。