[实用新型]一种汽车外饰油泥模型

说明书

本实用新型涉及一种汽车外饰油泥模型，其包括骨架以及与汽车外型相适配的模型，模型设有中空结构并包裹于骨架外，骨架为框架结构，并设有穿过模型外的定位结构；模型包括由内至外依次设置的木板层、泡沫层和油泥层，木板层包裹于骨架的外侧，泡沫层通过粘接固定于木板层外，油泥层敷制于泡沫层外。能够更好地服务于汽车外饰油泥模型的制作、加工，满足移动、展览等需求。

技术领域

本实用新型涉及车辆生产设备技术领域，具体涉及一种汽车外饰油泥模型。

背景技术

在制作汽车外饰油泥模型时，由于需要进行泡沫粘接、油泥敷制、以及整个汽车油泥模型进行铣削加工，现有技术中，通过将泡沫设置为实心结构，在其外表面进行油泥敷制，并通过实心结构的泡沫形成支撑以进行加工和防止变形、保证展览需求。

但由于实心结构的泡沫重量大且成本高，同时不便于移动，无法满足展览需求。因此，如何提供一种汽车外饰油泥模型，能够更好地服务于汽车外饰油泥模型的制作、加工，满足移动、展览等需求，是本领域技术人员所需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车外饰油泥模型，能够更好地服务于汽车外饰油泥模型的制作、加工，满足移动、展览等需求。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车外饰油泥模型，其包括骨架以及与汽车外型相适配的模型，所述模型设有中空结构并包裹于所述骨架外，所述骨架为框架结构，并设有穿过所述模型外的定位结构；所述模型包括由内至外依次设置的木板层、泡沫层和油泥层，所述木板层包裹于所述骨架的外侧，所述泡沫层通过粘接固定于所述木板层外，所述油泥层敷制于所述泡沫层外。

模型包裹于骨架外，该骨架能够对模型提供支撑，以便于对模型进行加工、移动等操作，骨架为框架结构，能够简化整体结构并减轻整体重量、降低成本。该骨架还设有定位结构，在对该汽车外饰油泥模型进行加工时，能够通过该定位结构对骨架进行定位，如此可保证模型也被定位，即便是在加工过程中，该汽车外饰油泥模型被移动至其它位置进行其它加工工序或展览等，再次将该汽车外饰油泥模型移动至原加工工位后，仍然方便根据其定位结构对其进行定位，保证加工精度。并且，将定位结构设置于骨架时，无需对模型设置定位结构，可保证该汽车外饰油泥模型的外形更为规整。

具体的，在制作时，先将木板层与骨架固定，然后将泡沫层通过粘接固定于木板层的外侧后，在泡沫层的外表面敷油泥以形成油泥层，最后将该汽车外饰油泥模型整体移动至加工平台，通过定位结构定位并对其进行加工，加工完成后即可进行展览、移动等操作。具体在移动过程中，可通过移动骨架以带动模型移动，模型无需受力，从而能够对模型提供防护。在加工平台上。

可选地，所述木板层与所述骨架可拆卸连接。

可选地，所述骨架的底部还设有用于安装汽车轮胎的轮胎安装结构，所述模型的底边还设有与所述轮胎安装结构相适配的让位缺口。

可选地，还包括沿所述模型的高度方向设置的第一滑道，所述轮胎安装结构能够相对于所述骨架沿所述第一滑道滑动；还包括沿所述模型宽度方向设置的第二滑道，所述轮胎安装结构能够相对于所述骨架沿所述第二滑道滑动。

可选地，还包括安装板，所述第一滑道设于所述安装板，所述骨架和所述轮胎安装结构中，一者与所述安装板连接，另一者设有能够沿所述第一滑道滑动的滑动件。

可选地，所述安装板沿高度方向设有两个平行且间隔设置的条形孔，两个所述条形孔形成所述第一滑道，所述滑动件为螺栓。

可选地，还包括相互套接并沿所述模型的宽度方向设置的移动轴和外套，所述移动轴和所述外套能够相对移动并形成所述第二滑道；所述移动轴和所述外套中，一者与所述安装板固定，另一者与所述轮胎安装结构固定。

可选地，所述骨架的底部还设有万向轮和刹车结构。

可选地，所述骨架的底部还设有叉车连接结构。