[实用新型]隧道下台阶炮孔装药结构及隧道下台阶爆破结构有效
| 申请号: | 202022536825.9 | 申请日: | 2020-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN213748125U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 刘双红;康卫;李冬;付小畅;黄志良;郝雪斌;蒋蕤;李林刚 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第四工程局有限公司 |
| 主分类号: | F42D1/08 | 分类号: | F42D1/08;F42D1/00 |
| 代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 李晓英 |
| 地址: | 510665 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隧道 下台阶 炮孔装药 结构 爆破 | ||
本实用新型涉及隧道下台阶炮孔装药结构及隧道下台阶爆破结构,属于工程爆破技术领域,它包括包括导爆管、起爆药包以及设置在隧道下台阶上的炮孔,所述炮孔内从下往上设有第一炸药层、第二炸药层和堵塞层,第一炸药层与第二炸药层之间、第二炸药层与堵塞层之间均设有隔离层;所述起爆药包埋在第一炸药层内,所述起爆药包包括条装乳化炸药和雷管,所述雷管安装在条装乳化炸药内,雷管连接所述导爆管,导爆管另一端伸到炮孔外部。本实用新型的装药结构可使爆破对象成为裂隙发育体,不产生抛掷,同时又因为上台阶临空面的减震效应,对另一条线路的盾构隧道影响较小,利于安全施工。
技术领域
本实用新型涉及工程爆破技术领域,尤其涉及隧道下台阶炮孔装药结构及隧道下台阶爆破结构。
背景技术
随着城市人口和城市规模的不断增加,地铁已经成为一个大城市重要的交通工具和区域化枢纽工具。近年来随着地铁线路不断发展,多线路地铁在不同的空间区域重叠已经成为市政工程施工技术难点和重点。特别是隧道之间超小净距施工技术难点在市政工程中更为突出。
隧道之间超小净距施工时,对空间重叠的区域进行爆破施工时,如何保证盾构隧道的安全尤为重要。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题提供隧道下台阶炮孔装药结构及隧道下台阶爆破结构。
本实用新型通过下述技术方案实现:
隧道下台阶炮孔装药结构,包括导爆管、起爆药包以及设置在隧道下台阶上的炮孔,所述炮孔内从下往上设有第一炸药层、第二炸药层和堵塞层,第一炸药层与第二炸药层之间、第二炸药层与堵塞层之间均设有隔离层;
所述起爆药包埋在第一炸药层内,所述起爆药包包括条装乳化炸药和雷管,所述雷管安装在条装乳化炸药内,雷管连接所述导爆管,导爆管另一端伸到炮孔外部。
优选地,第一炸药层和第二炸药层为乳化炸药。
进一步的,第二炸药层比第一炸药层厚。
其中,所述堵塞层包括黄泥,或细砂,或粗砂,或木屑。
其中,所述隔离层包括水袋或间隔空气层。
优选地,所述条装乳化炸药为φ32mm的条装乳化炸药。
隧道下台阶爆破结构,在隧道下台阶上设有多个所述炮孔,采用非电起爆网路,用电雷管或激发针起爆。
优选地,采用5m-15m的1-15段微差导爆管雷管,孔外用同段毫秒电雷管激发。
优选地,采用YJGN-500型起爆器起爆。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的装药结构可使爆破对象成为裂隙发育体,不产生抛掷,同时又因为上台阶临空面的减震效应,对另一条线路的盾构隧道影响较小,利于安全施工。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。
图1是隧道下台阶炮孔装药结构的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,本实用新型公开的隧道下台阶炮孔装药结构,包括导爆管15、起爆药包14以及设置在隧道下台阶上的炮孔1,炮孔1内从下往上设有第一炸药层11、第二炸药层12和堵塞层13。第一炸药层11与第二炸药层12之间、第二炸药层12与堵塞层13之间均设有隔离层16;隔离层16包括水袋或间隔空气层。
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