[实用新型]一种汽车横向稳定杆耐久试验台架

说明书

本实用新型公开了一种汽车横向稳定杆耐久试验台架，包括试验支撑板、调节顶板和施压横板，所述试验支撑板的前端面设置有调节滑槽，且调节滑槽的前端面活动连接有稳定夹持板，所述试验支撑板的后端面固定有电动推杆，所述调节顶板安装于电动推杆的前端面，所述试验支撑板的左上方安装有调节轴体，所述施压横板安装于调节轴体的左侧，且施压横板的内部套接有套接内杆。该汽车横向稳定杆耐久试验台架整体结构简单，制造和生产成本较低，可以利用长条状的两组稳定夹持板将汽车横向稳定杆进行夹持，可以应对宽度和不同款式的稳定杆的耐久试验，通过一组电动推杆的驱动可以同时对汽车横向稳定杆的两端进行耐久试验，机械运动稳定。

技术领域

本实用新型汽车配件技术领域，具体为一种汽车横向稳定杆耐久试验台架。

背景技术

横向稳定杆的功用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡。目的是减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性，横向稳定杆实际上是一个横置的扭杆弹簧，在功能上可以看成是一种特殊的弹性元件。

目前，汽车横向稳定杆的检测机构在监测时对同大小件的稳定杆适用能力较差，而且无法同时对稳定杆的两端进行监测，为此，我们提出一种汽车横向稳定杆耐久试验台架。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车横向稳定杆耐久试验台架，以解决上述背景技术中提出的汽车横向稳定杆的检测机构在监测时对不同大小件的稳定杆适用能力较差，而且无法同时对稳定杆的两端进行监测的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车横向稳定杆耐久试验台架，包括试验支撑板、调节顶板和施压横板，所述试验支撑板的前端面设置有调节滑槽，且调节滑槽的前端面活动连接有稳定夹持板，所述试验支撑板的后端面固定有电动推杆，所述调节顶板安装于电动推杆的前端面，所述试验支撑板的左上方安装有调节轴体，所述施压横板安装于调节轴体的左侧，且施压横板的内部套接有套接内杆。

优选的，所述试验支撑板的下端面固定有支撑立柱，且支撑立柱的前端面设置有操控面板，所述支撑立柱的下端面采用圆环形。

优选的，所述稳定夹持板采用长条板状，且稳定夹持板的内部贯穿有调节螺杆。

优选的，所述电动推杆与调节顶板之间构成伸缩结构，且施压横板与调节轴体活动连接。

优选的，所述施压横板和调节轴体均关于试验支撑板的中心点左右对称分布，且施压横板与套接内杆通过套接构成伸缩结构。

优选的，所述施压横板的顶端安装有计数器，且计数器和电动推杆均与操控面板之间电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1．该试验架整体结构简单，制造和生产成本较低，采用支撑立柱作为支撑结构，可以应对宽度和不同款式的稳定杆的耐久试验；

2．该试验架通过一组电动推杆的驱动可以同时对汽车横向稳定杆的两端进行耐久试验，减少用电设备的投入使用，节能减排，同时机械运动稳定；

3．该试验架通过施压横板前端面与汽车横向稳定杆贴合出设计的计数器，可以实时获取施压力度，而且通过套接内杆与施压横板的套接结构可以调节计数器处的长短位置，适用于长度不同的汽车横向稳定杆，适用范围较广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型试验支撑板处侧视结构示意图；

图3为本实用新型稳定夹持板处侧视结构示意图。

图中：1、试验支撑板；2、调节滑槽；3、稳定夹持板；4、调节螺杆；5、支撑立柱；6、操控面板；7、电动推杆；8、调节顶板；9、调节轴体；10、施压横板；11、套接内杆；12、计数器。

具体实施方式