[实用新型]一种适用于飞机零件用的铣削工装

说明书

本实用新型公开了一种适用于飞机零件用的铣削工装，涉及飞机零件加工技术领域，包括导轨板、方框、工作台、滑块、“匚”形夹具、螺纹杆、固定块、螺端、旋转杆；调节滑块的位置，当调整完成后，再扭动旋转杆，由于旋转杆的长度较长，在旋转一定角度后，需要将旋转中心从旋转杆的一端移动至另一端，以便于将固定块展开，由于固定块的侧壁设有防滑纹，进一步避免了工件发生滑落的情况，进一步的提高了工件加工的精度，提高了产品的质量。

技术领域

本实用新型涉及飞机零件加工技术领域，具体为一种适用于飞机零件用的铣削工装。

背景技术

在飞机生产加工过程中，所需的飞机零件存在很多双面框模锻件类零件，该类零件有较多高于工艺凸台面的筋顶,使用常规机床的工件台需要许多等高垫块将零件垫高才能进行装夹找正,操作繁杂且不便于工装管理。

现有的已授权的实用新型专利，专利申请号为201920809093.0，专利名称为一种适用于飞机零件用的铣削工装，工装本体上表面其中一角处竖直固定安装验刀柱，工装本体上开设固定螺纹孔并通过固定螺纹孔固定安装在铣削机床的工作台上，工装本体左右两侧安装矩形垫块，T型垫块均匀排布设置有多组并设置在矩形垫块之间，矩形垫块、T型垫块以及对应工装本体位置上均开设有连接进行固定，固定螺纹孔、矩形垫块、T型垫块、验刀柱均不互相发生干涉。本实用新型具有其装夹方便、定位准确、产品合格率高，实现对不同规格零件的加工的扩展的有益效果，其主要用于进行铣削加工的飞机零件的装夹。

然而上述方案存在这一些问题，在完成定位后需要将工装进行横向移动的情况时需要将其取出再进行移动固定，移动的过程中十分麻烦，很大程度的影响了工作效率，其次，在长时间使用后，定位孔与螺栓的直径可能存在误差，导致定位发生偏移，从而影响精度的准确性。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种适用于飞机零件用的铣削工装，用于解决现有技术中存在的技术问题；在完成定位后需要将工装进行横向移动的情况时需要将其取出再进行移动固定，移动的过程中十分麻烦，很大程度的影响了工作效率，其次，在长时间使用后，定位孔与螺栓的直径可能存在误差，导致定位发生偏移，从而影响精度的准确性。

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种适用于飞机零件用的铣削工装：包括导轨板、方框、工作台、滑块、“匚”形夹具、螺纹杆、固定块、螺端、旋转杆；

其中所述导轨板的中部设有贯穿两端的凹槽，滑块可滑动连接在所述导轨板的凹槽中，在滑块的顶端固定连接在“匚”形夹具长板的中部，“匚”形夹具的两侧壁均设有相同的第一贯穿孔，两个螺纹杆分别贯穿“匚”形夹具两侧壁的通孔，且螺纹杆的外螺纹与“匚”形夹具侧壁通孔的内螺纹转动适配连接，

在螺纹杆朝“匚”形夹具内部的一端固定连接有固定块，所述固定块的侧壁与“匚”形夹具底部的内壁滑动连接，螺纹杆朝“匚”形夹具外部的另一端固定连接有螺端，螺端的侧壁设有第二贯穿孔，所述旋转杆贯穿螺端的第二贯穿孔，旋转杆在螺端的通孔处滑动连接，

在导轨板的底端固定连接有方框，导轨板的外壁与方框的内壁适配，在方框的底端固定连接有工作台。

进一步的，在旋转杆的两端固定连接有抵接块。

进一步的，方框的中部采用中空结构。

进一步的，“匚”形夹具侧壁的通孔与螺纹杆均设有螺纹。

进一步的，固定块远离螺纹杆的一侧设有防滑纹。

进一步的，在工作台的底部设有桌子。

进一步的，导轨板与滑块连接的部分采用油液连接。

进一步的，螺纹杆、固定块连接的部分采用焊接固定。